维基百科

银西高速铁路

（重定向自银西高铁）

银西高速铁路是中国一条连接宁夏回族自治区银川市和陕西省西安市的高速铁路。正线长度617.9km，共设20个车站，设计时速为250公里，部分路段预留进一步提速条件。全线于2020年12月26日开通运营[3]。

银西高速铁路
（西银客专线）
银西高铁渭河特大桥
概览
运营范围 中国陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区
服务类型高速铁路
目前状况运行中
起点站西安北站
吴忠站[1]
技术数据
路线等级客运专线
路线长度546.358km（上行）
546.427km（下行）[2]
运营长度543km
617km（西安北至银川）
最高速度250km/h（预留350km/h）
正线数目2
正线间距5.0米
车站数目20
轨距1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径7000米
最大坡度一般20‰，困难30‰
电气化方式接触网供电：50Hz 25,000V
闭塞方式自动闭塞
运营信息
开通运营2020年12月26日[3]
拥有者西成客运专线陕西有限责任公司（陕西段）
银西铁路有限责任公司（甘肃、宁夏段）
运营者西安局集团、兰州局集团

路线

编辑

线路北起宁夏自治区首府银川市，利用已开通的银兰高速铁路银川至吴忠段至吴忠市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市后接入西北地区中心城市、陕西省省会西安市。

线路自既有包兰线银川站引出，设银川东站（暂缓建设）、河东机场站、灵武北站、吴忠站、惠安堡站（联络线至太中线）、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站、彬州东站、永寿西站、乾县站（既有站改建）、礼泉南站（联络线至西平线）、咸阳北站，接入西安北站银西关中城际场。

历史

编辑

2015年12月26日，宁夏段开工建设。[4]

2016年5月，银西高速铁路初步设计获批。8月25日，银西高速铁路陕西段开工。[5]

2018年3月，银川至吴忠段进入铺轨阶段。

2019年12月29日，银西铁路银川至吴忠段与吴忠至中卫城际铁路开通运营，两段线路名称统一命名为银兰高速铁路银中段。[6]

2020年11月3日，西安北至庆阳区段进入运行图参数测试阶段[7][8]。

2020年12月26日，银西高铁西吴段开通运行[3]。

车站

编辑

主要技术标准

编辑
  • 铁路等级：客运专线。
  • 正线数目：双线。
  • 设计速度：250km/h、预留350km/h提速条件。
  • 正线间距：5.0m。
  • 最小曲线半径：7000m。
  • 最大坡度：20‰，困难地段不大于 30‰。
  • 到发线有效长度：650m。
  • 列控方式：自动控制。

参考资料

编辑
  1. ^ 《国铁集团关于公布银西高铁西安北至吴忠段等线客运运营条件及运价有关事项的通知》
  2. ^ 《国铁集团工电部关于西银客专及相关线路线名、运营里程和线路允许速度的函》
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 银西高铁将于12月26日正式开通运营. 中国新闻网. 2020-12-25 [2020-12-25]. 
  4. ^ 银西高铁宁夏段动工 3小时即可串联陕甘宁. 银川市人民政府网. 银川日报. [2020-12-26]. （原始内容存档于2022-01-09）. 
  5. ^ 银川至西安高速铁路陕西段开工建设. 中国政府网. 新华社. [2020-12-26]. （原始内容存档于2022-05-26）. 
  6. ^ 李徽. 银中高铁12月29日正式开通 计划开行10对列车. 宁夏日报. 2019-12-25 [2019-12-31]. （原始内容存档于2019-12-31）. 
  7. ^ 银西高铁试运行 西安到银川约3小时. 
  8. ^ 银西高铁陕西段开始全线铺轨 预计2020年底开通. [2019-11-28]. （原始内容存档于2019-11-28）. 


检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=银西高速铁路&oldid=83435896”