门静车站

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门静车站(日语:門静駅もんしずえき Monshizu eki */?)是位于北海道厚岸郡厚岸町门静的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线(花咲线)的铁路车站。电报略号为モン

门静车站
车站站房(2018年9月)
车站站房(2018年9月)
日语名称
門静 – もんしず – Monshizu
车站概览
位置北海道厚岸郡厚岸町门静
地理坐标43°3′27.15″N 144°46′57.95″E / 43.0575417°N 144.7827639°E / 43.0575417; 144.7827639
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码モン
历史
启用日期1917年(大正6年)12月1日
上车人次
统计年度
平均每日7人次(不含下车乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
尾幌
9.2km
根室本线
距离泷川350.1km
厚岸
4.9km
位置
地图
备注
无人车站

车站名称来自阿伊努语的“moy-sut”(港湾的基部)。

历史

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  • 1917年(大正6年)12月1日 - 作为国有铁道的号志站开始营业。
  • 1922年(大正11年)10月23日 - 改为车站。为一般车站。
  • 1971年(昭和46年)10月2日 - 废除货物处理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李处理。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 车站简易委托化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 废除简易委托,车站完全无人化。

车站构造

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门静车站为1面1线、侧式月台的地面车站。在1947年(昭和22年)兴建的前车站大楼是与糸鱼泽车站相同,拥有并不常见的屋顶构造的木造建筑。在2003年(平成15年),全新的等候区改建完成。为无人车站。此外,亦在邻近车站的采石场设置侧线,方便运输碎石。而开采的碎石主要供钏路铁道管理局漏斗车铺设道碴之用。

车站周边

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位于门静的聚落。

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线(花咲线)
快速“花咲”、快速“纳沙布”
通过
普通
尾幌门静厚岸

参考资料

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  • 北海道旅客铁道钏路分社编‘JR釧路支社 鉄道百年の歩み

参见

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外部链接

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