开普敦电车
南非开普敦有两个有轨电车网络（阿非利卡语：Trems in Kaapstad，英语：Trams in Cape Town），曾经是其公共交通系统的一部分。现今，两个网络均长期关闭。
 约1900年开普敦阿德利街与达令街的双层电车 | |||||||||||||
| 运行 | |||||||||||||
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| 位置 | 南非开普敦 | ||||||||||||
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历史
编辑在建立的两个网络中，首个网络为一个马拉街车网络，于1863年5月1日开放。在1896年左右，其转换为电力操作。从1935年12月21日起，开普敦无轨电车开放，并逐渐取代有轨电车，而当地讲英语的人总是称无轨电车为“无路电车”（Trackless trams）[3]。最终于1939年1月28日关闭。
另一个网络于1901年11月开通，是一条连接开普敦伯恩赛德路与坎普斯湾及海角的城际电车。其由电力供电，并一直运行至1930年2月17日。
参见
编辑参考文献
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 Coates, Peter Ralph. Track and trackless: Omnibuses and trams in the Western Cape 1st. Struik. 1976: 194. ISBN 0869770632.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Patton, Brian. Double Deck Trams of the World Beyond the British Isles. Adam Gordon. May 13, 2002: 59. ISBN 1874422397.
- ^ Jones, David. Springbok Bus Roots: the Trackless Trams. Springbok Bus Roots. 2005–2011 [2 March 2012]. （原始内容存档于2013-07-18）.
延伸阅读
编辑- Coates, R P. Track and Trackless: Omnibuses and Trams in the Western Cape. Cape Town: Struik. 1976. ISBN 0-86977-063-2.
- Gill, Fraser. Cape Trams: From Horse to Diesel. Cape Town: Cape Electric Tramways. 1961. OCLC 25942319.
- Pabst, Martin. Tram & Trolley in Africa. Krefeld: Röhr Verlag. 1989. ISBN 3-88490-152-4. （英文） （德文）
- Patton, Brian. Double-Deck Trams of the World: Beyond the British Isles. Brora, Sutherland: Adam Gordon. 2002. ISBN 1-874422-39-7.
外部链接
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- Camps Bay Tramways （页面存档备份，存于互联网档案馆） – a description of the line from Cape Town to Camps Bay and Sea Point
