防府站

防府站（日语：防府駅／ほうふえき ^{Hōfu eki */?}）是位于山口县防府市戎町一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。

防府*
港口
日语名称
防府 – ほうふ – Hōfu
车站概览
位置	日本山口县防府市戎町一丁目1番1号
地理坐标	34°3′12.37″N 131°34′8.29″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ホフ ミタ（三田尻站时代）
历史
启用日期	1898年（明治31年）3月17日
上车人次 统计年度	平均每日4,370人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 富海 7.2km 往岩国 山阳本线 距离神户441.4km 大道 7.8km 往下关
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口 * 在1962年前，车站名为三田尻站。

概要

此站在启用时车站名为三田尻站（日语：三田尻駅／みたじりえき）。日本首卡餐车是运行于山阳铁道京都站至三田尻站之间。在2009年（平成21年）3月，夜行列车全部废止后，只有普通列车停站。另外，曾经设有防府天满宫的初诣列车在此站折返，现时已经废止。

此站由德山地域铁道部管理的直营车站。

历史

• 1898年（明治31年）3月17日 - 山阳铁道此站至德山站开通，此站启用，当时名为三田尻站。同时站内设置了三田尻机关库。
• 1899年（明治32年）5月25日 - 国内首卡餐车连结于急行列车班上，并行走于京都站至此站之间。
• 1900年（明治33年）
  • 4月8日 - 国内首列卧铺列车行走于神户站至此站之开始运行。
  • 12月3日 - 山阳铁道此站至厚狭站之间开业，成为中途站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
• 1914年（大正3年） - 连接此站至山口米屋町之间的乘合自动车（巴士）开始营业。
• 1919年（大正8年） - 防石铁道此站至上和字站之间开业。
• 1926年（大正15年） - 富海站至此站之间成为双线铁路。
• 1928年（昭和3年） - 三田尻机关库关闭，并迁移至小郡站（现时为新山口站）的小郡机关库（现时为山口铁道部车辆管理室）。
• 1930年（昭和5年） - 此站至大道站之间成为双线铁路。
• 1931年（昭和6年）5月31日 - 省营巴士（旧国铁巴士，现时为JR巴士 ）开始设有全国第2条路线，连接此站至山口之间
• 1962年（昭和37年）11月1日 - 车站改名为防府站。
• 1963年（昭和38年） - 车站大楼重建，为2层高的混凝土建筑物。
• 1964年（昭和39年）7月1日 - 防石铁道废止。
• 1965年（昭和40年）9月24日 - 绿色窗口开始营业。
• 1977年（昭和52年） - 高架水塔撤走。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 为了准备高架化工程，货物起卸业务迁移至新设的防府货物站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1993年（平成5年）10月29日 - 下行线重建，新站开始营业。
• 1994年（平成6年）5月27日 - 高架车站大楼落成，上行线迁移至新站。（上行设置升降机）
• 2008年（平成20年）11月 - Aista防府于车站大楼西边开业。
• 2009年（平成21年）3月 - 升降机开始使用。
• 2011年（平成21年）3月14日 - 进站音乐改用了防府舞（在开始使用同时预计举行典礼，但后来典礼中止）。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
  • 8月1日 - 德山站至新山口站之间重开。

车站构造

现时车站是一座高架车站，设有1面2线的岛式月台。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。闸口位于高架桥下1处。在车站大楼内设有小型绿色窗口，其职员同时兼任闸口业务，另外也设有绿色售票机。在2009年3月，闸口与月台设置了升降机。在南北2处设有车站出口并设有爱称，北出口由于接近防府天满宫，因此名为“天神口”（日语：てんじんぐち），南出口由于接近三田尻中关港，因此名为“港口”（日语：みなとぐち）。

在高架化前，车站是一座地面车站，设有2面4线的月台和货运设备，由于铁路线分割了南北边（车站出口只有北边1处），在铁路货车替换时，发生不会开的平交道问题，因此开始了在车站与其周边的高架化工程，兴建高架车站为行人可连接南北两方。当初高架化的旅客车站预计设有2面4线，由于在调查使用情况外，不需要2面4线的规模，因此缩小车站规模，同时把货物起卸业务迁移至车站东边新建的防府货物站（现时为防府货物线外货运站），货运车站废止。

货物营业中，车站南边曾设有货物月台，另外设有港口方向的专用线，前往Kracie防府工场（现时不再为工业用地，成为AEON Town防府）、日本烟草产业防府工场、协和发酵工业（现时为协和发酵麒麟）防府工场。现时货物车站与工场专用线之间的路轨遗址还未没有计划进行发展。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■山阳本线	上行	德山、岩国方向
2		下行	新山口、下关方向

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
1999	4,411
2000	4,318
2001	4,281
2002	4,227
2003	4,225
2004	4,306
2005	4,292
2006	4,182
2007	4,163
2008	4,133
2009	4,019
2010	4,004
2011	4,076
2012	4,073
2013	4,190
2014	3,976
2015	4,139
2016	4,160
2017	4,258
2018	4,370

车站周边

在未高架化前，车站出口对出为天神地区，一个古老的市区。在高架化后同时港口一方的土地调整完成，周边开始开发。

天神口周边

车站前往北方设有山口县道54号防府停车场线。

• 三井住友信托银行山口防府分店
• 中国劳动金库防府分店
• 红叶银行防府分店
• 东山口信用金库防府站前分店
• Aspirante（防府地域交流中心）
• Rursus防府
  • 广岛银行防府分店
  • 防府市立图书馆
• 防府站前邮局
• 防府邮局
• 铁道纪念广场（纪念防石铁道，该处放置了1架蒸气机车和1架客车）
• 防府天满宫（日本三大天神）
• youme Town防府
• 防府市公会堂
• 周防国分寺

港口周边

• Aista防府
• AEON防府店（在1999年3月前，为防府Mycal，在2011年3月ま前为防府SATY）
  • AEON戏院防府
• 山口银行防府分店　
• 西京银行防府分店
• YIC看护福祉专门学校
• 山口县立防府商工高等学校
• 山口县立防府高等学校
• 防府看护专门学校
• 诚英高等学校
• 桑山公园
• 山口县防府综合厅舍
• 防府市政厅
• 防府警署
• AEON Town防府
• 三田尻中关港（重要港湾）

巴士路线

天神口设有4个，港口设有3个，共设有7个巴士乘车处的巴士总站（两处的乘车处编号用顺序排列）。车站大楼内没有售票柜台，在天神口对出设有防长交通讯问处。

防府市内线由防长交通营运，另外防长线则由中国JR巴士营运。

天神口

1号乘车处 - 4号乘车处。

1号乘车处（中国JR巴士、防长交通）

• 山口站、汤田温泉、山口大学、萩巴士中心方向

2号乘车处

• 坂本团地－阿弥陀寺方向，毛利本邸－大平山缆车方向
• 中山－堀方向，和字－堀方向

3号乘车处

• 县立综合医疗中心－自由丘方向/落合方向、
• （西高－）大道站－秋穗方向
• 新山口站方向

4号乘车处

• 富海、圆通寺－户田站－德山站方向
• 绿町－国衙车厂方向
• 高速巴士
  • 前往东京“萩特快”（防长交通）
  • 前往神户、大阪“喀斯特号”（防长交通、近铁巴士）
  • 前往广岛（防长交通）
  • 前往福冈“福冈·防府·周南快车”（防长交通、JR九州巴士）

港口

5号乘车处－7号乘车处。所有路线由防长交通营运。

5号乘车处

• 堀口通－中浦方向，市政厅－中浦方向
• 堀口通－鹤滨工业团地

6号乘车处

• 市政厅－四辻、西浦小茅方向
• 堀口通－小田港方向/三田尻港方向

7号乘车处

• 穿梭巴士（AEON Town防府方向，前往防府单车馆、德山单车馆）

相邻车站

西日本旅客铁道

■山阳本线

富海－防府－大道

曾经存在的路线

防石铁道

防石铁道线

防府－周防宫市

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ho

外部链接

• 防府站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
• 防府Web历史馆 “三田尻站”至“防府站”
• 防府Web历史馆 山阳本线