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零跑汽车

零跑汽车（英语：Leapmotor，港交所：9863）是一家总部位于中国大陆浙江省杭州市的电动汽车制造商。

浙江零跑科技股份有限公司
Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd.
公司类型上市公司
股票代号港交所：9863
ISINCNE100005K77在维基数据编辑
成立2015年12月，​9年前​（2015-12）
创办人傅利泉、朱江明
代表人物朱江明（董事长、CEO）
吴保军（总裁）
总部 中华人民共和国
浙江省杭州市
产业汽车
网站www.leapmotor.com

历史

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2015年12月，大华股份与控股股东傅利泉、董事朱江明等创立浙江零跑科技有限公司。值得一提的是，傅利泉和朱江明亦为大华股份的联合创始人[1]。2017年3月，零跑汽车品牌正式发布[2]。

2017年11月，零跑汽车发布其首款产品零跑S01（英语：Leapmotor S01）[3]。2019年1月，零跑S01正式上市，零跑同时公布将由长江汽车代工生产[4]；同年6月，零跑S01开始批量交付[5]。

由于零跑汽车的代工方为长江乘用车，其大股东长江汽车在2020年进入破产清算，引发大众对零跑汽车生产能力的担忧[6]。2020年12月，零跑汽车全资收购了福建新福达汽车工业有限公司，从而获得了后者的新能源汽车生产资质[7][8]。

2022年9月29日，零跑汽车在港交所主板挂牌上市[1]。

2023年10月26日，Stellantis集团宣布将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，并获得零跑汽车董事会的2个席位。双方还将成立名为“零跑国际”的合资公司，负责零跑汽车在海外的出口、销售和制造业务，由斯特兰蒂斯委任该公司的CEO[9]。同日大华股份公告称，将向斯特兰蒂斯转让其所持的所有零跑汽车股份，占零跑总股本的7.88%[10]。

2024年2月19日，斯泰兰蒂斯宣布将深化与中国零跑汽车的合作协议并在意大利都灵引入相关车型的生产，预计年产能将在2025年或2026年达到15万辆[11]。

车型

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 二次创业成功！朱江明、傅利泉持股的零跑科技叩响境内新势力主体港股上市大门. 中国经济网. 2022-09-30 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  2. ^ 梁薇. 起底大华股份造车始末 零跑汽车明年亮相. 每日经济新闻. 2017-03-17 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  3. ^ 鄂智超. 零跑首款电动轿跑车S01亮相 未来规划三个整车平台. 人民网. 2017-11-11 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  4. ^ 杨海艳. 零跑汽车切入轿跑市场，选择长江汽车代工生产. 第一财经. 2019-01-04 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  5. ^ 零跑S01首批车主交车 后续交付将陆续进行. 经济日报. 2019-07-03 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26） –通过环球网. 
  6. ^ 杜巧梅. 手握“双资质”未能续命，长江汽车烧光51亿元后走向破产清算. 21世纪经济报道. 2020-11-09 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  7. ^ 宋豆豆. 生产资质终于解决：零跑全资收购福建新福达汽车. 21世纪经济报道. 2020-12-14 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  8. ^ 侯卓铠. 零跑汽车获新能源汽车生产资质，金华工厂将投产新款T03、C11车型. 界面新闻. 2021-07-15 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  9. ^ 魏文. 15亿欧元换取20%股份，Stellantis集团成为零跑汽车战略股东. 第一财经. 2023-10-26 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  10. ^ 曾剑. 全球第四大汽车集团拟投资零跑汽车 大华股份转让持股或豪赚45.48亿. 证券时报. 2023-10-26 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  11. ^ 钱伯彦. Stellantis计划在意大利量产零跑电动车型. 21世纪经济报道. 2024-02-20 [2024-02-28]. （原始内容存档于2024-02-28）. 

外部链接

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