雷诺韩国汽车
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雷诺韩国汽车(韩语:르노코리아자동차; 르노코리아自動車;Renault Korea Motors),原名三星汽车、雷诺三星汽车,是雷诺集团旗下位于大韩民国的汽车生产商,总部位于首尔中区蓬莱洞,另有生产工场位于釜山江西区,设计中心及研究院于京畿道龙仁市。现任代表理事是法国籍的女士Jean Marie Hurtiger[4]。雷诺韩国汽车是韩国自动车工业协会的成员之一。
雷诺韩国汽车 | |
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原文名称 | 르노코리아자동차 |
公司类型 | 附属公司 |
成立 | 1994年 |
代表人物 | Dominique Signora (首席执行官)[1] |
总部 | ![]() |
产业 | 汽车产业 |
产品 | 汽车, 豪华汽车 |
营业额 | ▲ 5.02 兆 韩圆 (2015)[2] |
息税前利润 | ▲ 3262 亿 韩圆 (2015)[2] |
净利润 | ▲ 2512 亿 韩圆 (2015)[2] |
所有权者 | 雷诺集团 (52.82%) 吉利汽车(34.02%) 三星信用卡 (13.13%) 员工持股计划(ESOP Pool)(0.03%) |
员工人数 | 4,387 (至2013年12月)[3] |
母公司 | 雷诺 |
网站 | www |
历史
编辑雷诺三星汽车原名三星汽车,由时任三星集团会长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意,在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结,成立汽车部门有助于三星集团旗下子公司(如:三星电力、三星电子)之间的合作。三星汽车在1998年开始有汽车发售,但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于三星集团的非核心业务,很快就被逼分拆出来;在同一时期,其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月,三星集团与法资汽车集团雷诺汽车谈判,雷诺汽车同意于2000年9月购入三星汽车的资产收购,总值5.12亿美元(约5250亿韩圆)。
2022年5月9日,吉利汽车入股雷诺韩国汽车Renault Korea Motors的34.02%权益
产品型号
编辑雷诺三星汽车以同集团旗下日产汽车设计为蓝本。
房车
编辑- SM3/New SM3:一款基于日产蓝鸟Sylphy(与中国大陆的东风日产逸轩同款)的车型,于2005年 由一个小改款的车型所取替。
- SM5/New SM5/SM5 New Impression:本来基于1995年的日产Cefiro及日产Maxima,2005年改由另一参照日产Teana的车型取代。
- SM7/SM7 New Art:一款基于日产Teana的车型。
SUV
编辑- QM5 :雷诺KOLEOS(科雷傲)在韩国销售的型号。
货车
编辑- SV110 (Yamouzine) (1-ton truck, based on the Nissan Atlas)
- Big Thumb (11-ton~19-ton truck, based on the Nissan Diesel design from Nissan Big Thumb)
参考
编辑- ^ Lee, Hyo-sik. Korean to head Renault Samsung for first time. koreatimes.co.kr. The Korea Times. 13 March 2016 [6 April 2016]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Renault Samsung Reports Record 2015 Operating Profit of 326 Bil. Won. english.hankyung.com. Korea Economic Daily. 4 April 2016 [22 April 2016]. (原始内容存档于2016-04-28).
- ^ 2013 Registration Document (PDF). Renault: 14, 23. [8 April 2014]. (原始内容 (PDF)存档于8 April 2014).
- ^ 公司情報. [2008-08-03]. (原始内容存档于2008-04-30).