西贡河隧道
(重定向自首添隧道)
西贡河隧道(越南语:Đường hầm sông Sài Gòn/塘窨瀧柴棍),或称首添隧道(越南语:Hầm Thủ Thiêm/窨首添),是一座位于越南胡志明市的水底公路隧道,也是东南亚最长的过河隧道之一,在2011年11月20日[2]启用后,便作为西贡河两岸交通的联络要道,连接了西岸的胡志明市中心(第一郡)与东岸的首添新都市区(第二郡)。
西贡河隧道 Đường hầm sông Sài Gòn | |
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概览 | |
地点 | ![]() |
经纬度 | 10°46′10″N 106°42′28″E / 10.76944°N 106.70778°E |
运营数据 | |
动工于 | 2004年 |
启用于 | 2011年11月20日 |
收费 | 有 |
技术数据 | |
长度 | 1,490米(4,888英尺) |
车道数 | 双向6线(4线汽车、2线机车)[1] |
限界高度 | 8.9米(29英尺) |
限界宽度 | 33米(108英尺) |
东西大道的工程投资金额约16兆越南盾(约7亿6000万美元),其中35%为胡志明市资金,剩下65%来自国际协力机构(日本外务省隶属机构)提供的政府开发援助资金[3]并与日本承包商组成的集团(包括大林组、大成建设、TOA股份有限公司、熊谷组和鹿岛建设等)合作兴建。
西贡河隧道是“东西大道”(越南语:Đại Lộ Đông - Tây/大路東-西)计划的一部分,该计划跨越胡志明市,全长22公里[4],全线完工后可疏解胡志明市内及湄公河三角洲至该市的交通拥塞。
参考文献
编辑- ^ 连接第2郡与平政县的胡志明市全程东西大道(含守添隧道),自本(2011)年11月20日起正式通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆)-驻胡志明市台北经济文化办事处
- ^ Thanh Nien News (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2011 "The longest cross-river tunnel in southeast Asia"
- ^ 东南亚最现代跨河隧道—胡市守添隧道正式通车 -- Vietnam+ (VietnamPlus) --- 20/11/2011. [2013-04-30]. (原始内容存档于2011-12-27).
- ^ 贯穿胡志明市长22公里的东西大道(含守添隧道),已于本(2011)年11月21日起开始通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆)-驻胡志明市台北经济文化办事处