香港岛专线小巴2号线

香港岛专线小巴2号线，由景益营办，循环来往香港站及旧山顶道，途经梅道和地利根德里，另回程在上午繁忙时间绕经金钟。此路线只在星期一至五日间和星期六14:00前提供服务，红假日则全日不提供服务。

简介及历史

本线于1974年6月17日投入服务，当时每15-30分钟一班，收费$1，假日停开。当时中环总站位于添马舰，即爱丁堡广场东面。^[1]

1978年11月24日，亚袁豪华小巴公司获政府批出3年专营权^[2]^[3]^[4]，经营本路线、1号线及3号线，以取代原先以特别经营权试办之安排。1981年10月23日政府收回亚袁的专营权^[5]，3线一并重新公开招标，同年12月1日起由苏祺接办^[6]，至1986年改由新联专线小巴接手。

1986年5月12日上午10时起，往中环（添马舰）方向改经雪厂街及皇后大道中往毕打街，不再途经云咸街，以配合沿云咸街下行车辆不得直驶毕打街的新措施。^[7]

2005年5月15日，中环的总站迁往香港站。2007年6月4日，10:00前往中环（香港站）方向之班次绕经金钟。

全程收费：$6.6

途经：金融街、民吉街、民祥街、民耀街、康乐广场、干诺道中、夏悫道、红棉路、花园道、马己仙峡道、梅道、地利根德里、旧山顶道、罗便臣道、己连拿利、干德道、己连拿利、罗便臣道、花园道、天桥、金钟道、添马街、夏悫道、红棉路支路、德立街、添马街、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、（梅道、马己仙峡道、花园道、下亚厘毕道、雪厂街、皇后大道中、毕打街）、康乐广场、民耀街及金融街

10:00前途经红字街道，不经蓝字街道。

^ 山頂小巴增兩新線分由中區至舊山頂道及寶珊道. 大公报. 1974-06-16.
^ 〈山顶豪巴3线专利权昨批出〉，《大公报》，1978年11月25日。
^ 〈一小巴商人获得　港岛三线专利权〉，《华侨日报》，1978年11月25日。
^ 〈山顶小巴专线　获专利权三年　昨日签署合约山顶小巴获得法律保障　试办多年每年载客百五十万　港岛小巴专线目前共十九条〉，《华侨日报》，1978年11月25日。
^ 〈山顶专线小巴当局招商续办〉，《大公报》，1981年10月23日。
^ 陈阮德徽，《路口有落——香港公共小巴的成长》（香港：香港大学专业进修学院，2005年），第121页。
^ 〈中区云咸街下行　禁止驶进毕打街〉，《华侨日报》，1986年5月10日。
^ 《山顶小巴增开新线大会堂至柯士甸山道》，华侨日报，1974-03-01