马柴厄斯海战
马柴厄斯海战(英语:Battle of Machias)是美国独立战争波士顿之围期间的一场军事冲突,亦是独立战争的第一场海战。战事发生于今日缅因州马柴厄斯县,当时属于马萨诸塞湾殖民地一部分。
马柴厄斯海战 | |||||||
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美国独立战争的一部分 | |||||||
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参战方 | |||||||
英国 | 马柴厄斯民兵 | ||||||
指挥官与领导者 | |||||||
詹姆士·摩尔(James Moore) † |
耶利米·奥拜恩(Jeremiah O'Brien) 本杰明·福斯特(Benjamin Foster) | ||||||
兵力 | |||||||
帆船炮舰:玛嘉烈号 |
帆船炮舰:团结号 法尔茅斯运输号 | ||||||
伤亡与损失 | |||||||
5人阵亡 9人受伤 玛嘉烈号被俘 |
10人阵亡 3人受伤 | ||||||
参战人数资料来源:[1] |
波士顿围城之初,马柴厄斯并未加入反叛阵营,镇内的保皇与反叛势力互相角力。其时波士顿缺乏木材,英国殖民政府透过马柴厄斯的保皇中间人,试图与该镇进行木材交易。英军派出一艘皇家英国海军军舰支援,以武力胁迫,结果适得其反。马柴厄斯的中间派联同反叛民兵,夺取保皇中间人的一艘帆船,再追击英国海军军舰,最终俘获英舰。海战后马柴厄斯镇恐于遭英军报复,而投靠马萨诸塞叛军,其军舰最终构成马萨诸塞海军的骨干,使英军在整场独立战争饱受困扰。
背景
编辑列星顿和康科德战役后,民兵开始包围波士顿,使波士顿面临物资短缺。5月25日,第五代豪子爵威廉·豪、克林顿及伯戈因(John Burgoyne)三人的援军抵达波士顿,马萨诸塞湾殖民地总督托马士·盖奇(Thomas Gage)急需木材,以建造更多军营。然而波士顿的陆路交通已经中断,盖奇只能向其他海港市镇招手。[2]
马柴厄斯位于殖民地的东北边缘(今缅因州),而且盛产木材,且尚未加入叛军,自然成为盖奇的贸易对象。除此以外,英军在2月曾有哈利法克斯号双桅纵帆船被反叛者蓄意误导,于马柴厄斯海湾搁浅,舰上的火炮尚未移除。故此,贸易之行还可顺道移走舰上武器,以免落入民兵手中。[3]
波士顿海军司令塞缪尔·格雷夫斯(Samuel Graves),最终授权波士顿一名马柴厄斯保皇商人钟斯(Ichabod Jones),用其两艘商船团结号(Unity)及波利号(Polly)运载猪肉及面粉,与马柴厄斯交换木材。格雷夫斯派出詹姆士·摩尔(James Moore)指挥玛嘉烈号护航,随时以武力迫使马柴厄斯贸易。[2]
贸易争执与11日冲突
编辑6月2日,钟斯的两艘商船率先抵达马柴厄斯,而玛嘉烈号则因回收哈利法克斯号火炮而有所延误。不过,马柴厄斯的商人拒绝出售木材到波士顿,而市镇居民也在6日投票,否决木材贸易。结果,钟斯向摩尔求援,而摩尔则将玛嘉烈号驶入射程范围,胁迫马柴厄斯。结果马柴厄斯市镇举行第二次投票,终于同意向波士顿出售木材,而团结号也进入码头卸货。[4]
不过,钟斯此时却宣布不会与投反对票的商人贸易,引起反对者不满。结果商人与民兵领袖本杰明·福斯特(Benjamin Foster)合谋,纠合马柴厄斯镇外的叛逆民兵,在6月11日于教堂捕囚钟斯。但钟斯在11日及时察觉,而逃入森林。另一批民兵则强行登上团结号,移除舰上补给及所有帆布。最后一批民兵则赶到玛嘉烈号停泊处,要求对方投降。摩尔虽然以开炮威胁,但玛嘉烈号只有数门1磅炮,火力极为有限。部分民兵此时划船出海,试图将波利号俘虏入港,结果错误使其搁浅。玛嘉烈号尝试拯救波利号不果,还遭到民兵开枪射击,只好扬帆到安全水域下锚停泊,预备离开。[5]
12日海战
编辑6月12日,民兵兵分两路,一队人前往东马柴厄斯,征用了法尔茅斯运输号(Falmouth Packet);另一队人则重新装设团结号,两艘武装商船赶往追击玛嘉烈号。由于玛嘉烈号的主桅杆及帆布因强风损毁,而要到东面的霍姆斯湾(Holmes Bay)维修。摩尔征用了一艘当地帆船,并替换了桅杆帆布,同时俘用其领航员。这使民兵商船有更多时间追击。[6]
团结号的民兵推举了耶利米·奥拜恩(Jeremiah O'Brien)为指挥官,与法尔茅斯运输号一同追击。团结号因航速较高,而率先追上玛嘉烈号。玛嘉烈号虽以舰炮攻击,但未有击中。不久团结号撞上玛嘉烈号舷侧,派军登舰攻击;而法尔茅斯运输号则在稍后从另一边追上。两面夹击之下,玛嘉烈号向民兵投降,摩尔因受致命伤而在次日死亡。[7]
战后
编辑海战结束后,马柴厄斯市民恐于英军派兵报复,即时向马萨诸塞地区议会求援,而奥拜恩也将一艘俘获船舰改装为军舰,用作保护马柴厄斯。奥拜恩最终凭着战功,被第二次大陆会议收编入马萨诸塞海军,予以重用。在接着的独立战争,马柴厄斯海员积极协助革命民兵,成为大陆海军的中坚分子,其军舰于海上私掠英国船只,使英国饱受困扰。1777年英国曾计划派军攻打马柴厄斯,但在攻击初段便因民兵抵抗而放弃。后世曾流传马柴厄斯在列星顿和康科德战役后升起自由之竿,但仅为穿凿附会。[8]
相关条目
编辑注释
编辑- ^ 综合Drisko 1904,第29-30, 46-49页,Miller 1974,第33-34页
- ^ 2.0 2.1 Duncan 1992,第209页
- ^ Duncan 1992,第208-209页,Leamon 1995,第67页
- ^ Duncan 1992,第209页,Mancke 2005,第96页,Drisko 1904,第30页
- ^ Duncan 1992,第210页,Mancke 2005,第97页,Leamon 1995,第68页
- ^ Duncan 1992,第210页,Drisko 1904,第43-45页
- ^ Duncan 1992,第211-212页,Drisko 1904,第45-46页
- ^ Drisko 1904,第47, 50-52页,Duncan 1992,第213页,Churchill 1975,第61-63页
参考资料
编辑- Benedetto, William R, Sailing Into the Abyss: A True Story of Extreme Heroism on the High Seas, New York: Citadel Press, 2006, ISBN 978-0-8065-2646-1, OCLC 70683882 (英语)
- Churchill, Edwin A, The Historiography of the Margaretta Affair or How Not to Let the Facts Interfere With a Good Story, Maine Historical Society Quarterly (Maine Historical Society), 1975,, Volume 15 (No. 2, Fall): 60–74 (英语)
- Drisko, George Washington, Narrative of the Town of Machias, the Old and the New, the Early and Late, Press of the Republican, 1904, OCLC 6479739 (英语)
- Duncan, Roger F, Coastal Maine: A Maritime History, New York: Norton, 1992, ISBN 0-393-03048-2 (英语)
- Leamon, James S, Revolution Downeast: The War for American Independence in Maine, University of Massachusetts Press, 1995, ISBN 978-0-87023-959-5 (英语)
- Locke, Tim; Sue, Gordon, Fodor's exploring Boston & New England, New York: Fodor's Travel Publications, Inc., 2005, ISBN 978-0-679-02818-5, OCLC 32270505 (英语)
- Mancke, Elizabeth, The fault lines of empire: political differentiation in Massachusetts and Nova Scotia, ca. 1760–1830, New York: Routledge, 2005, ISBN 978-0-415-95000-8, OCLC 56368582 (英语)
- Miller, Nathan, Sea of Glory: The Continental Navy fights for Independence 1775–1783, David McKay Company, 1974, ISBN 0-679-50392-7 (英语)
- Nelson, James L, George Washington's Secret Navy: How the American Revolution Went to Sea, McGraw-Hill Professional, 2008, ISBN 978-0-07-149389-5 (英语)
- Volo, James M, Blue Water Patriots: The American Revolution Afloat, Lanham, MD: Rowman & Littlefiel, 2008, ISBN 978-0-7425-6120-5, OCLC 209652239 (英语)