马自达323 Astina
马自达323 Astina(日语:マツダ·アスティナ)是日本马自达公司于1989年至1994年间生产,从第七代323演变而来的五门斜背式轿车。
马自达323 Astina | |
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![]() 欧规323F车尾 | |
概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达Familia Astina、马自达323F、Eunos 100 |
生产日期 | 1989年至1994年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 紧凑型轿车 |
车体风格 | 五门斜背车(fastback) |
动力布局 | FF |
平台 | BG平台 |
相关车型 | 福特Laser |
动力系统 | |
引擎 | 1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎 1.6L直列四缸DOHC B6型引擎 1.8L直列四缸DOHC BP-ZE型引擎 |
变速器 | 四速自动排档、五速手动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,450mm |
长度 | 4,030mm |
宽度 | 1,675mm |
高度 | 1,380mm |
整备质量 | 1,010kg |
年表 | |
后继车型 | 马自达Lantis |
此款车在各地市场出现不同的车名:日本称为马自达Familia Astina((日语)マツダ・ファミリアアスティナ)、欧洲地区叫做马自达323F,而香港则称呼为马自达323 Astina。当时马自达还推出配备比较豪华的Eunos 100,乃其兄弟车款。
虽然该款车自第七代323衍生出来,但车身造型非常时髦流畅,车头装置了少见特殊的上掀启闭式头灯(retractable headlight),而车尾则设计了一道突出弯曲的尾翼。另一方面,宽敞的车室空间除了可坐四个大人,行李厢空间仍有余裕,在欧洲(特别是德国)获得很高的评价[1]。
1994年随着第八代323大改款上市,兄弟车Eunos 100宣告停产,但因为323 Astina在欧洲地区颇受好评,马自达继续推出后继车种并在日本改名为Lantis。
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欧规323F车头
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欧规323F车尾
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欧规323F车头
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欧规323F车尾
参见
编辑维基共享资源中相关的多媒体资源:马自达Familia Astina
参考资料
编辑- ^ 参看(日语)Gazoo.com - 1989年 マツダ ファミリア アスティナ 互联网档案馆的存档,存档日期2009-09-25.一文。