马自达Verisa
马自达Verisa((日语)マツダ・ベリーサ)是日本马自达汽车公司于2004年至2015年间制造贩售的次紧凑型(subcompact)五门掀背车,仅限日本国内贩售。
概要
编辑这部车是为了填补马自达2与马自达3之间的空缺而开发的,车身外观设计带有复古风味,且跟第二代马自达2一样采用DY平台。以外型来看,可把这部车视为“高脚掀背车”或者是“迷你多功能休旅车”等现今全球车坛流行的跨界概念。
关于车名,取意大利文的“verita”(真实之意)与英文的“satisfaction”(满足之意)创字,合起来具有“真实的满足”之意涵。
历史(DY系 2004年 - 2015年)
编辑马自达Verisa | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
生产日期 | 2004年至2015年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 次紧凑型轿车(subcompact) |
车体风格 | 五门掀背车 |
动力布局 | FF / 4WD |
平台 | DY平台 |
相关车型 | 马自达2 |
动力系统 | |
引擎 | 1.5L直列四缸DOHC ZY-VE型引擎 |
变速器 | 四速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,490mm |
长度 | 3,975mm |
宽度 | 1,695mm |
高度 | 1,530mm |
整备质量 | 1,100kg-1,170kg |
2004年 - 6月28日正式在日本发表,为了与第二代Demio做区别,全车系采用深黑色配酒红色边条的皮椅内装,并将芯片钥匙列入标准配备。前座椅的背面削掉内凹一部分,以加大后座的乘坐空间,并且在全车隔音效果下工夫,改用4mm厚的车窗(一般汽车都用3.5mm),专攻高级微型轿车这一块市场。此外,还有一套与日产汽车技术合作的“e-4WD”四轮转向系统(亦曾在第二代Demio上出现),这是一种当驾驶者切换时,可由电动马达驱动后轮的装置,不过这套系统的功能只是为了辅助循迹而已。动力来源为1.5L的ZY-VE型引擎,最大马力113ps / 6,000rpm,最大扭力14.3kg・m / 4,000rpm;变速系统采四速自排;全车并配备六具安全气囊。
同年11月11日获得2004年第25届日本年度风云车((日语)日本カー・オブ・ザ・イヤー)的“最具价值特别奖”。
2004年 - 12月9日发售限量800辆的“L style”特仕车,内装改为深棕色并增加一些配备,车身涂装也有特别的四种颜色可选。
2006年 - 8月4日进行小改款,改变内装座椅的材质,车头进气坝的样式也变更,并追加新车色。增加方向盘上的音响控制键、后视镜侧方向灯、LED室内照明灯等标准配备。
2009年 - 5月11日全车系追加芯片钥匙为标准配备。
2010年 - 7月26日全车系的仪表板改为自发光式仪表板。
2013年 - 7月11日再度小改款,除了将抗紫外线前门车窗纳入全车系标准配备外,并新增二种车色、废止红色。另推出特仕车“Mystic Leather Selection”,以L型2WD车款为基础,加上15吋铝合金轮圈、氙气头灯、灰色内装等配备。同年12月12日特仕车“Magenta Selection”上市,具有桃红色车缝线皮面座椅、氙气头灯附高低调整装置、15吋十幅式铝合金钢圈、镀铬后照镜盖等装备;且有黑、米白、褐、深紫等车身涂装可供选择。
2015年 - 4月23日发售特仕车“Noble Couture”[1],以“L”车型为基础加上具有“Noble Couture”字样的座椅、专用红色皮包覆方向盘与车门饰板、15吋铝合金轮圈、6枝喇叭与专用四种车色等配备;同年9月宣布停产。
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和马自达2一样采用ZY-VE型引擎
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马自达Verisa车头
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马自达Verisa车尾