高岛站 (北海道)
关于曾经名为“高岛站”，现时名为“小樽站”的北海道车站，请见“小樽站”。高岛站（日语：高島駅／たかしまえき Takashima eki */?）是位于北海道中川郡池田町字高岛8番1号，北海道池北高原铁道的故乡银河线车站（废站）。随着故乡银河线废线，车站在2006年（平成18年）4月21日废除[2]。
高岛 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 高島 – たかしま – Takashima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道中川郡池田町字高岛8番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°1′23.39″N 143°27′33.56″E / 43.0231639°N 143.4593222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）9月22日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）4月21日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着故乡银河线废线而废站。 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
编辑- 1910年（明治43年）9月22日 - 铁道院网走线池田站至淕别站之间开业，此站启用[3]。当时为一般车站[4]。
- 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至网走线路改名为网走本线[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北见之间改名为池北线，成为池北线车站[1][5]。
- 1982年（昭和57年）9月10日 - 结束处理货物[6]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李[7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营[8]。
- 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线[1][9][10][11][12][13][14]。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 成为无人车站[15]。
- 2006年（平成18年）4月21日 - 故乡银河线全线废除[2][16]，此站也废除。
- 2008年（平成20年）12月16日 - 车站大楼拆毁。并预计于遗址设置纪念公园。
站名的由来
编辑车站名称取自当地地名。当地名称曾经名为阿伊努语的“ペッポ（pet-po）”，其意思为小川[17]。现在的名称是在池田町开拓时期，于1896年（明治29年），高岛嘉右卫门（商人，高岛易断始创者）于同一地点设置农场。后来，于该处设置的车站便名为“高岛站”[18][17]，并且把高岛地名化。
车站构造
编辑截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。两座站台不是完全相对的，有少许偏移。在废除时为无人车站。
车站周边
编辑- 北海道道496号下居边高岛停车场线
- 池田町公所高岛分所
- 池田警署高岛驻在所
- 十胜高岛邮局
- 十胜巴士“高岛”巴士站
现况
编辑
车站大楼和站台已经撤走，站前的树木还存在。路轨、国铁样式和故乡银河线样式的站名牌当作纪念碑被遗留下来。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社（编集）. 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 （日语）.
- ^ 《官报》1910年09月17日 铁道院告示第81号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（国会图书馆）
- ^ 《JR钏路支社》 p. 79。
- ^ 《JR钏路支社》 p. 96
- ^ 《JR钏路支社》 pp. 111 - 112
- ^ 《JR钏路支社》 p. 113
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ^ 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社（编集）. 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 （日语）.
- ^ ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会（编集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 （日语）.
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ 《JR钏路支社》 p. 122
- ^ 《10年》 p. 105
- ^ 《10年》 p. 111 当中“在1996年（平成8年）12月1日无人化，在1997年（平成9年）3月31日前暂时仍然有职员当值”。
- ^ 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ 17.0 17.1 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ语地名の研究 山田秀三著作集 别巻 2. 浦安市: 草风馆. 2018-11-30: 295–296. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.
- ^ 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 148–149 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
参考资料
编辑- JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客铁道钏路分社. 2001 （日语）.
- ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会. 1999 （日语）.
- 《緒・士幌町のあゆみ》 1992年 士幌町 P43
- 《トカプチ 十勝郷土研究 第2号》 静窗书房