高师滨站

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高师滨站(日语:高師浜駅たかしのはまえき Takashinohama eki */?)是位于大阪府高石市高师滨四丁目1番37号,南海电气铁道(南海)的高师滨线车站(终点站)。车站编号NK16-2

高师滨
车站大楼
车站大楼
日语名称
高師浜 – たかしのはま – TAKASHINOHAMA
车站概览
位置 日本大阪府高石市高师滨四丁目1番37号
地理坐标34°31′56″N 135°26′8″E / 34.53222°N 135.43556°E / 34.53222; 135.43556
车站构造
站体类型高架车站
站台1面1线
历史
启用日期1919年(大正8年)10月25日
上下车人次
统计年度
平均每日1,631人次
2016
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站
伽罗桥
NK16-1
0.5km
高师滨线
NK 16-2
距离羽衣1.5km
终点站
站台

历史 编辑

  • 1919年(大正8年)10月25日 - 南海铁道高师滨线伽罗桥站至高师滨站之间开通,此终点站启用。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道车站。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 - 线路转让至南海电气铁道。
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 成为高架车站。
  • 2021年(令和3年)5月 - 随着羽衣站至伽罗桥站之间进行高架化工程,车站暂停服务[1]。在高架化工程期间开设代行巴士服务(直至2024年春天)[1]
  • 2024年(令和6年)4月6日 - 高师滨线羽衣站站台高架化完工。该线路的巴士即日期服务结束。

车站构造 编辑

车站是一座高架车站,设有1面1线的单式站台。列车会在站台上折返。站台可容纳4卡车厢,站台羽衣一方设有栅栏。在站台终端处设有止冲挡。此站的站台已预留了1面2线的站台,但是暂停没有这样的计划。站台位于2楼,路轨位于站台西边。此站设有厕所。

车站大楼位于站台南边。车站大楼正面入口上方设有彩绘玻璃。大楼在高师滨线高架化时预计拆毁,当地居民在热烈要求下保留了大楼。但是,部分玻璃可能会破裂,而将来也可能会因风等因表使造成严重损坏。因此,高石市为了车站启用100周年为机会,向南海电铁申请保存和活用车站大楼。在2020年3月,南海电铁寄赠给高石市。高师滨站车站大楼玻璃上方使用强化树脂制的复制品。

在检票口外的商店已经结业,变成自动贩卖机。在2011年5月1日起,部分时段成为无人车站。此站设有1台售票机、乘车站证明票发行机和补票机。

使用状况 编辑

在2016年(平成28年)度,1日平均上下车人次为1,631人[2]

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
乘车人次
排名 参考资料
2000年 2,057 1,024 [3]
2001年 2,064 1,050 [4]
2002年 2,004 1,017 [5]
2003年 1,917 966 [6]
2004年 1,942 985 [7]
2005年 1,923 987 [8]
2006年 1,900 966 [9]
2007年 1,874 948 [10]
2008年 1,839 926 [11]
2009年 1,796 904 [12]
2010年 1,691 845 [13]
2011年 1,607 801 [14]
2012年 1,617 807 71位 [15]
2013年 1,631 808 71位 [16]
2014年 1,629 810 69位 [17]
2015年 1,651 818 68位 [18]
2016年 1,631 810 68位 [19]

车站周边 编辑

车站周边经过土地整理项目后变成住宅区。

此站距离南海本线高石站10分钟步程。

相邻车站 编辑

南海电气铁道
  高师滨线
伽罗桥(NK16-1)-高师滨(NK16-2)

注脚 编辑

相关条目 编辑

外部链接 编辑