高松站 (石川县)
（重定向自高松車站 (石川縣)）
高松站（日语：高松駅／たかまつえき Takamatsu eki */?）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站，座落于石川县河北市，是七尾线的车站。现时每天有两来回区间车以此为总站，另外部分特急列车也在此停站。
高松站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 高松站站房（2020年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 高松 – たかまつ – Takamatsu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 石川县河北市内高松ケ42 | ||||
| 地理坐标 | 36°46′16″N 136°44′0″E / 36.77111°N 136.73333°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | タマ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1898年4月24日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日572[1]人次 2013年 | ||||
| 服务 | |||||
■七尾线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 业务委托站、采用POS系统 | |||||
在JR系统中，同称为“高松站”的共有两个，分别是本站、及位于四国香川县的中心车站高松站，由于两站的前身都是私铁车站，在最初命名上并不需要考虑其他县市的因素，而两站又都是在1900年代初被国有化，虽然后者现时的知名度远比本站为高，但一直以来，日本国铁及民营化后的JR也从没有考虑过把两站站名区份，只是在打印车票，把本站标示为“（七）高松”，而香川县的高松站，则以“（赞）高松”来区分。
车站结构
编辑建有单层水泥建成的站舍1座，左侧为候车大堂；中央为正门及闸口；右侧为售票窗口及车站办公室。
设有侧式月台及岛式月台各1座，共提供2面3线的配置，侧式月台（1号）靠近站舍旁，通过闸口后可直接到达；岛式月台（2号、3号）则依靠跨线行人天桥连接，其中内侧的2号月台为主发月台，3号月台只限区间车及避车时才使用。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■七尾线 | 下行 | 羽咋、七尾方向 | 一部分停靠3号月台 |
| 2、3 | 上行 | 津幡、金泽方向 |
利用状况
编辑| 乘车人员推算[1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2004年 | 720 |
| 2005年 | -- |
| 2006年 | 658 |
| 2007年 | 663 |
| 2008年 | 635 |
| 2009年 | 612 |
| 2010年 | 595 |
| 2011年 | 585 |
| 2012年 | 568 |
| 2013年 | 572 |
相邻车站
编辑※特急“能登篝火”（只限一部分列车停靠此站）的相邻停靠站参见能登篝火条目。
注释
编辑外部链接
编辑- JR西日本高松站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
