鹳之乡站

鹳之乡*
鹳之乡*
	车站大楼（2010年2月）
日语名称
	コウノトリの郷 – こうのとりのさと – Kōnotori-no-sato
车站概览
位置	日本兵库县丰冈市日抚
地理坐标	35°33′11.14″N 134°50′9.14″E / 35.5530944°N 134.8358722°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ミエ←ミヱ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）12月15日
上车人次; 统计年度	平均每日1人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站; * 在1990年前，此站由西日本旅客铁道管理。; 在2015年前，此站曾经名为但马三江站。

鹳之乡站（日语：コウノトリの郷駅／こうのとりのさとえき^{Kōnotori-no-sato eki */?}）是位于兵库县丰冈市日抚，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫丰线（爱称为宫津线）车站。车站编号为T25。

此站只有普通列车（一人控制列车）停站。

京都丹后铁道大部分车站都是位于京都府内，此站与丰冈站是唯二位于兵库县的车站。此站旧名为“但马三江站”（日语：但馬三江駅／たじまみええき），在但马国内唯一冠以“但马”的车站。在车站改名后，旧名称变成副站名。

历史

1929年（昭和4年）12月15日^[2] - 峰丰线丰冈站至久美滨站之间开通。此站启用，当时车站名为但马三江站^[3]。
1930年（昭和5年）3月 - 车站大楼竣工^[2]。
1932年（昭和7年）8月10日 - 舞鹤站（现时：西舞鹤站）至丰冈站之间全线开通，峰丰线成为宫津线的一部分，此成为宫津线车站^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[3]。
1990年（平成2年）4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站^[3]。
2009年（平成21年）5月10日 - 此站的爱称设定为“鹳之乡站”^[5]。
2010年（平成22年）
- 2月6日 - 车站大楼翻新工程竣工。举行了“翻新完成纪念活动”^[6]。
- 3月 - 发售Tomytec《铁道娘（日语：鉄道むすめ）～铁道制服集～vol.10》，在该集中人物之一“但马三重”取自此站站名^[2]。同年4月1日，在KTR有人车站和列车上中，限定贩卖1000个特别版^[7]。
- 9月25日 - 鹳之乡站应援团在旧站事务所开设“车站荞麦面 Poppoya”开业^[1]^[8]。
2011年（平成23年）4月 - 在车站附近设置“旧圆山川桥梁”纪念碑（桥脚纪念碑和路轨纪念碑）^[2]^[9]。
2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫丰线车站^[4]。同时，车站改名为鹳之乡站^[4]。
2016年（平成28年）9月 - “车站荞麦面 Poppoya”结业。

车站构造

月台

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，丰冈方向的列车会开启右边车门^[1]^[2]。前往丰冈方向和宫津方向的列车使用同一月台。此站曾经设有1面2线的岛式月台，现时一方的路轨已经撒走^[2]。由于车站没有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所^[1]。

此站是无人车站。此站是唯一宫津线车站还有启用时车站大楼的车站^[2]。随着大楼老化，除了候车室外，其他设施均不能使用。在2009年（平成21年）度，丰冈市负责^[10]翻新车站大楼。车站大楼内的设施借给KTR使用，大楼由当地团体“鹳之乡站应援团”管理^[1]。

在“鹳之乡站应援团”把车站大楼翻新后，把旧车站事务所内进行改装。在2010年（平成22年）9月，旧车站事务所的“车站荞麦面 Poppoya”开业^[8]（在2016年9月，运营者的博客中宣布结业^[11]）。

另外，在国铁时代设有厕所，但是由于厕所老化而撤走。在车站大楼翻新后，丰冈市另外新设有新建筑物。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表^[12]：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
2003	3
2004	3
2005	3
2006	6
2007	2
2008	5
2009	5
2010	6
2011	3
2012	3
2013	2
2014	1
2015	2
2016	2
2017	3
2018	1

车站周边

国道178号（日语：国道178号）
国道312号（日语：国道312号）
丰冈汽车学校
久久比神社（日语：久久比神社） - 全国唯一关于鹳的神社^[1]
正福寺、大石理玖（日语：香林院）遗髪冢
丰冈市立三江小学

相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）

宫丰线（宫津线）

快速

通过

普通

久美滨（T24）－鹳之乡（T25）－丰冈（T26）

注脚

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 コウノトリの郷駅∣京都丹後鉄道. 京都丹后铁道. [2015-04-01]. （原始内容存档于2019-10-06）（日语）.
^ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 234. ISBN 9784343006028 （日语）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 27-28 （日语）.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 KTR 経営主体変わり再生但馬三江駅「コウノトリの郷」に. 神户新闻（晨刊） (神户新闻社). 2015-04-01: 24（但马W）（日语）.
^ 广报丰冈第99号（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 兵库县丰冈市（平成21年5月25日发行）
^ KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント (PDF). 丰冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-02）（日语）.
^ 読売新闻 2010年3月23日但马版
^ ^8.0 ^8.1 神户新闻 2010年9月26日但马版
^ 「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました. 豊冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2014-11-05）.
^ 平成21年度豊岡市補正予算の概要について. 豊冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02）（日语）.
^ “ぽっぽや”闭店のお知らせ（日语） - 鹳之乡站“Poppoya”情报（2016年9月22日）
^ 令和元年版丰冈市统计书（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

外部链接

鹳之乡站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 京都丹后铁道

[eki-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 コウノトリの郷駅∣京都丹後鉄道. 京都丹后铁道. [2015-04-01]. （原始内容存档于2019-10-06）（日语）.

[zeneki-2] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 234. ISBN 9784343006028 （日语）.

[sone14-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 27-28 （日语）.

[改称-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 KTR 経営主体変わり再生但馬三江駅「コウノトリの郷」に. 神户新闻（晨刊） (神户新闻社). 2015-04-01: 24（但马W）（日语）.

[5] 广报丰冈第99号（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 兵库县丰冈市（平成21年5月25日发行）

[6] KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント (PDF). 丰冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-02）（日语）.

[7] 読売新闻 2010年3月23日但马版

[20100926kobe-8] 8.0 ^8.1 神户新闻 2010年9月26日但马版

[9] 「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました. 豊冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2014-11-05）.

[10] 平成21年度豊岡市補正予算の概要について. 豊冈市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02）（日语）.

[11] “ぽっぽや”闭店のお知らせ（日语） - 鹳之乡站“Poppoya”情报（2016年9月22日）

[12] 令和元年版丰冈市统计书（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

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