73式牵引车陆上自卫队一种履带火炮牵引车,主要配属特科部队,执行重炮牵引兼弹药运输及炮班人员运输。但为了此用途开发的履带底盘后来作为通用平台作为其它装甲履带车辆所用,包括87式炮兵弹药车92式除雷车

73式牵引车
类型火炮牵引车
原产地 日本
服役记录
服役期间1973年至今
使用方 日本
生产历史
研发者日立制作所
研发日期1970年
生产商日立制作所
生产日期1969—1979
制造数量78
衍生型5种
基本规格
重量19.8吨(未加武器)
长度6.13m
宽度2.99m
高度2.73m
操作人数1车员+11步兵

装甲铝合金
主武器勃朗宁M2重机枪
副武器其他各种武器、榴弹发射机
发动机三菱ZF6水冷6汽缸柴油引擎
450ps / 2,200rpm
悬挂扭力轴
作战范围300km
速度45km/h

简介

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日本自卫队在获得美援军援后,一并引进了美军的机械化炮兵牵引车,但是运输能力最强的M8高速牵引车车体过宽,不适合日本国内道路使用。为了解决重炮部队的运用需求,自卫队在1960年代委托日立制作所研制此一车型,用来配合大口径高射炮与野战重炮运用需求。73式最大牵引重量为16公吨,配合日本道路的规格车宽缩减为3米。

由于因1960年代服役的野战重炮与高射炮皆已除役,因此原版的73式牵引车已经退役停用,但是有一部分返厂改造为87式炮兵弹药车规格继续使用,自卫队内代号“炮侧弹药车(B)”。

衍生型

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参考文献

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  • Trewhitt, Philip. Armoured Fighting Vehicles. p 312: Dempsey-Parr. 1999. ISBN 1-84084-328-4.