9L号纽约州州道
9L号纽约州州道（英语：New York State Route 9L, NY 9L）是位于美国纽约州沃伦县的州级公路。公路全长18.58英里（29.90千米），是9号美国国道纽约州段的分支公路，途经沃伦县内的格伦斯瀑布、昆斯伯里和乔治湖镇三个市镇。公路始于9号美国国道与32号纽约州州道在格伦斯瀑布的交汇处，终于9号美国国道与9N号纽约州州道在乔治湖镇的交汇处。9L号纽约州州道是一条供人前往乔治湖游览的景区路线，而其沿途也充满了乔治湖的景观。公路本为美国革命时期兴建的军事道路，在1930年纽约州州道重新编号时获编为纽约州州道。
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 格伦斯瀑布及其周边的地图，其中9L号纽约州州道以红色标示 | ||||
| 道路信息 | ||||
| 9号美国国道的辅助线 | ||||
| 管理方 | 纽约州运输署与格伦斯瀑布 | |||
| 道路总长 | 18.51英里[2]（29.79公里） | |||
| 启用时间 | 1930年[1] | |||
| 主要连接道路 | ||||
| 南端 |   9号美国国道／32号纽约州州道于格伦斯瀑布 | |||
| 北端 |  9号美国国道／9N号纽约州州道于乔治湖村 | |||
| 地点 | ||||
| 县份 | 沃伦县 | |||
| 公路系统 | ||||
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简介 编辑
公路始于9号美国国道与32号纽约州州道在格伦斯瀑布市中心的交汇处。公路随即向北行，与格伦斯瀑布市内的道路交汇，并进入昆斯伯里[3]。自市界起，公路路段的维护由格伦斯瀑布市政府负责转为由纽约州运输署负责[4]。在市界以北，公路随即与254号纽约州州道交汇。公路继续在昆斯伯里往北走，经过弗洛伊德·贝内特纪念机场，并与华盛顿县县界平行，最后越过蓝界并进入阿迪朗达克公园。在公园界线以北，公路随即与149号纽约州州道交汇；149号纽约州州道是一条连接87号州际公路至佛蒙特州的东西行干线道路[3]。
公路随后进入昆斯伯里东北部的布雷顿（Brayton）村区。在格伦斯瀑布以东北11.3英里（18.2千米）、布雷顿以北1英里（1.6千米）的路口，公路与属于38号沃伦县县道（Warren County Route 38, CR 38）、服务乔治湖岸边及派勒特山（Pilot Knob）山脚的多个社区的区内道路派勒特山道（Pilot Knob Road）交汇。公路随后转向西南，并于乔治湖的南岸大致平行。公路其后在布雷顿以西1英里（1.6千米）处与通往克莱弗代尔（Cleverdale）岛上村区的克莱弗代尔道（Cleverdale Road）交汇。公路随即经过乔书亚岩（Joshua's Rock），该处拥有美国国家历史名胜之一、早期现实主义文学作家爱德华·埃格斯顿的住所“猫头鹰巢”。[3]
公路在经过岩林丘（Rockhurst）社区后与服务半岛的区内道路集结点道（Assembly Point Road）交汇，而该半岛的末端即为集结点（Assembly Point）。在该路口后，公路与乔治湖的南岸紧密平行，并以西南向进入乔治湖镇。公路终于与9号美国国道与9N号纽约州州道在乔治湖村以南、乔治湖西南部的路口。[3]
历史 编辑
现在的9L号纽约州州道沿袭旧有的军事道路，而该道路是连接现在的昆斯伯里的首条道路。该旧有的军事道路始建于1755年殖民军从奥尔巴尼向北行军当时，而该旧有的军事道路的兴建促进了昆斯伯里的发展。1832年，格伦斯瀑布接驳运河开通，使昆斯伯里的交通得到进一步改善。1848年，旧有的军事道路的上方盖了木板路。[5]
9L号纽约州州道在1930年纽约州州道重新编号时获编为纽约州州道，并与现在的走线一致[1]。位于昆斯伯里、承载9L号纽约州州道跨越中途溪（Halfway Creek）的大桥始建于1923年。2007年8月27日，纽约州运输署宣布其将花费130万美元重建该桥。重建工程原先预期在当年9月开始进行[6]，惟重建工程开始的日期最终延后至2008年4月21日进行[7]。新大桥在当年9月落成[8]。
主要交汇处 编辑
全线均位于沃伦县境内。
| 地点 | 英里[2] | 公里 | 接点 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 格伦斯瀑布 | 0.00 | 0.00 |  9号美国国道／32号纽约州州道 至 87号州际公路 | 南端 | |
| 昆斯伯里 | 1.58 | 2.54 |  254号纽约州州道 至 9号美国国道－哈德逊瀑布 | ||
| 6.73 | 10.83 |  149号纽约州州道－安堡镇 | |||
| 乔治湖村 | 18.58 | 29.90 | 9号美国国道／9N号纽约州州道 至 87号州际公路－格伦斯瀑布、琉森湖镇、乔治湖镇 | 北端 | |
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 | |||||
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 Road Map of New York (地图). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ 2.0 2.1 2008 Traffic Data Report for New York State (PDF). New York State Department of Transportation: 109. 2009-06-16 [2019-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2012-09-27）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Google Inc. overview map of NY 9L (地图). Google Inc. 2007-12-24 [2007-12-24].
- ^ Warren County Inventory Listing (CSV). New York State Department of Transportation. 2010-03-02 [2010-12-19]. （原始内容存档于2013-04-08）.
- ^ A Brief History of Queensbury. Queensbury, New York. [2008-06-13]. （原始内容存档于2008-07-04）.
- ^ NYSDOT Awards Contract for Route 9L Bridge Replacement (新闻稿). New York State Department of Transportation. 2007-08-27 [2009-12-16]. （原始内容存档于2012-10-02）.
- ^ Martin, Alyson. Lots of roadwork planned, including Route 9. The Post-Star (Glens Falls, New York). 2008-04-17 [2009-12-16]. （原始内容存档于2019-08-22）.
- ^ Road construction. The Post-Star (Glens Falls, New York). 2008-07-28 [2009-12-16]. （原始内容存档于2019-08-22）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：9L号纽约州州道 |
路线图:
| KML文件 (编辑 • 帮助)
|
- 9L号纽约州州道在Alps' Roads · New York Routes的网页