戴姆勒奔驰DB 601发动机
（重定向自DB 601发动机）
戴姆勒奔驰DB 601活塞发动机，是纳粹德国在二次世界大战时期最重要的发动机之一，由戴姆勒奔驰开发制造。
| DB 601 | |
|---|---|
| |
| 戴姆勒奔驰DB_601发动机 | |
| 类型 | 活塞式V12飞机发动机 |
| 原产国 |
 德国 |
| 制造商 | 戴姆勒奔驰 |
| 首次运转 | 1935年 |
| 使用机种 | 梅塞施密特 Bf 110C-F |
| 制造数量 | 19,000 |
| 前型 | 戴姆勒奔驰DB 600 |
| 衍生型 |
爱知航空机热田发动机 川崎航空机Ha40发动机 |
| 后继型 |
戴姆勒奔驰DB 603 戴姆勒奔驰DB 605 |
DB 601是倒V型12汽缸的液冷式发动机，由DB 600改良而来，于1935年首次进行试车。第一种量产型为DB 601A，使用在Bf 109与Bf 110战斗机和He 111轰炸机上面。
诸元
编辑| DB 601A | |
| 汽缸内径 | 154毫米 |
| 行程 | 160毫米 |
| 汽缸容量 | 35.7升 |
| 压缩比 | 6.9：1 |
| 减速齿轮比 | 14到9 |
| 燃料种类 | B4燃料，辛烷值87 |
| 最大比耗油量 | 0.267公斤/马力/小时 |
| 重量 | 620公斤 |
| 海平面输出 | 1175匹马力 |
| 一般输出 | 1100匹马力 |
| 巡航飞行输出 | 795匹马力 |