File:Mikado locomotive 미카 - Flickr - skinnylawyer.jpg
本预览的尺寸：800 × 600像素。 其他分辨率：320 × 240像素 | 640 × 480像素 | 1,000 × 750像素。
原始文件 （1,000 × 750像素，文件大小：239 KB，MIME类型：image/jpeg）
摘要
| 描述 |
This Mikado is typical of the locomotives that served on Korean rail network during the war, and is part of the termination point monument, showing a desire to continue chugging north. The coal carriage toward the back shows the old Korean National Railroad (now known as Korail) logo. While the rail link to North Korea is physically restored and served by freight trains, only one passenger train made the trip north on a test run basis, in 2007, and with the rising tensions from 2008 on, the link fell into disuse again, with even freight trains being halted. I would so love for this link to open to regularly scheduled passenger traffic, as it would allow a train journey from Seoul not only to North Korea, but into China, and Europe via the Trans-Siberian Railroad. |
| 日期 | |
| 来源 | Mikado locomotive 미카 |
| 作者 | skinnylawyer from Los Angeles, California, USA |
| 相机位置 |  | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像： OpenStreetMap |  |
|---|
许可协议
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 2.0 通用许可协议授权。
- 您可以自由地：
- 共享 – 复制、发行并传播本作品
- 修改 – 改编作品
- 惟须遵守下列条件：
- 署名 – 您必须对作品进行署名，提供授权条款的链接，并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名，但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
- 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作，您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。
|
这幅图片原始出处为Flickr的https://www.flickr.com/photos/56619626@N05/5374122127 ，作者为skinnylawyer 。经机器人FlickreviewR在2012年1月4日审查后确定为采用cc-by-sa-2.0的协议授权使用。 |
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
| 日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当前 | 2012年1月4日 (三) 15:16 | | 1,000 × 750（239 KB） | Kobac | {{Information |Description=This Mikado is typical of the locomotives that served on Korean rail network during the war, and is part of the termination point monument, showing a desire to continue chugging north. The coal carriage toward the back shows the |
文件用途
以下2个页面使用本文件：
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件：
- en.wikipedia.org上的用途
- id.wikipedia.org上的用途
- ko.wikipedia.org上的用途
- www.wikidata.org上的用途
