Morera岐阜站
Morera岐阜站(日语:モレラ岐阜駅/もれらぎふえき Morera-Gifu eki */?)是位于岐阜县本巢市早野,樽见铁道的樽见线车站。车站编号为“TR07”。
Morera岐阜 | |||||||||||
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![]() 车站站房与远处的站台(2013年2月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
モレラ岐阜 – もれらぎふ – Morera-Gifu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°27′18.05″N 136°40′11.04″E / 35.4550139°N 136.6697333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2006年(平成18年)4月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日121人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑- 2006年(平成18年)
- 4月21日 - 樽见铁道车站启用。
- 12月13日 - 使用人次突破10万人。举行了纪念活动。
概要
编辑都筑纺绩糸贯工场遗址在2006年4月29日开设大型商业设施“Malera岐阜”。而此站在同年4月21日启用。根据本巢市的协定,Malera岐阜管理会社负担车站建设费约6,000万日圆,而本巢市负责开发。车站每年有约7万人使用。
虽然设施名称的“モレラ”以 "MALera" 标记。但是站名牌和官方的日语罗马字标记直接以片假名翻译为 "MORERA" [1]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台全长70米,宽2.5米。此站设有候车室。此站是无人车站,在假日与车站较多人使用车站时会有职员当值。
站前设有可容纳50架自行车的上盖自行车停泊处。
利用状况
编辑年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2011年(平成23年) | 69 |
2012年(平成24年) | 93 |
2013年(平成25年) | 96 |
2014年(平成26年) | 107 |
2015年(平成27年) | 116 |
2016年(平成28年) | 121 |
车站周边
编辑巴士线路
编辑在Malera岐阜巴士站(位于建筑物正面和东入口,站前没有巴士站)中,有以下线路停靠。在换乘巴士时,乘客需要经过停车场和Malera岐阜西入口,穿过Malera岐阜才可到达。步程3分钟。在Malera岐阜营业时间以外的时段,需要绕过Malera岐阜,需要的时间大增。
- Malera忠节线 - 经北方公交总站、岐阜农林高校北、下尻毛、忠节、西野町 前往岐阜站
- Malera忠节线(新快速) - 经北方公交总站、岐阜农林高校北、下尻毛、忠节后直达岐阜站
- 大野穗积线 - 经北方公交总站、高屋、Valor穗积店、瑞穗市政厅前 前往穗积站
- 大野穗积线、Malera忠节线 - 经土贵野、黑野八幡町 前往大野巴士中心
【2021年10月预定开通】
- 山县Malera线 - 经岐大口、长良北町 前往山县公交总站
相邻车站
编辑注脚
编辑相关条目
编辑- 日本铁路车站列表 Mo
- 三越前站 - 由三越(东京 日本桥本店)负担车站建设费用,使用商业设施名称为名的车站
- 贝尔前站(福井市)
外部链接
编辑- Malera岐阜楼层指南1楼 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 设有无障碍设备的车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)