SdKfz 4装甲车

SdKfz 4 Gleisketten-Lastkraftwagen，是德国于二次大战期间建造的其中一款半履带车。

Sd.Kfz 4
15 cm Panzerwerfer auf Sf (Sd.Kfz. 4/1) 在索米尔坦克博物馆
类型	半履带车
原产地	纳粹德国
服役记录
使用方	纳粹德国
参与战争／冲突	第二次世界大战
基本规格
重量	7.1吨
长度	6米
宽度	2.2米
高度	2.5米
操作人数	3人
装甲	8毫米
主武器	7.92毫米 MG34 or MG42 2,000发
发动机	6缸欧宝3.6升引擎
作战范围	130公里
速度	40公里/小时

历史

在1941年入侵苏联后，德军的补给线深受苏联冬天受带来的问题困扰。补给车辆经常被雪堆和泥泞困住而进退不得，造成前线补给困难甚至影响战果。因此要求一款新的车种的呼声四起，而 SdKfz 4 便在这时被生产出来。

建造

德国于1944年总共生产了22,500辆 Sdkfz 4 半履带车。在战争后期，一部分的 Sdkfz 4 被安置 15cm Panzerwerfer 42 火箭发射器于车顶上，并命名为 SdKfz 4/1，但只有大约300辆 SdKfz 4/1 被生产出来。不过这些携带额外负载的变种，车速最高只有每小时25公里。

绝大多数的 Sdkfz 4 是使用英国卡登-劳埃德传动装置，不过有些例外如 L型4500R，则使用 PzKpfw. II传动装置。Sdkfz 4所采用的6缸引擎采用前进5档和后退1档，每分钟转速有3000转，最高车速为每小时40公里。每辆半履带车都装设了 FuG Spr G f 无线电。

除了 SdKfz 4/1外，其他 SdKfz 半履带车都只装设了MG34或MG42，射角为水平270°，上下-12°至+80°。由于半履带车只有薄薄的装甲，所以它们在近距离战斗时是无法抵御任何大于轻武器的射击。

参考文献

• SdKfz 4, in "World Lingo" website