TRS-3D
TRS-3D 是由德国EADS公司（现空中客车集团）研发的一种3D雷达。它比传统的3D雷达更小、更轻，因其优异的特点已被许多国家采用。 美国军方将其正式命名为AN/SPS-75。[1]
 海门米尔级布雷舰上搭载的TRS-3D 16-ES | |
| 研发国家 |  德国 |
|---|---|
| 类型 | 3维 |
| 首次使用 | 1999年 |
| 天线 | 无源相控阵 (PESA) 宽2.5m×高0.4m |
| 重量 | 862kg 整个系统：1,990kg |
| 波段 | C波段 |
| 转速 | 10rpm |
| 探测距离 | 180 km（97 nmi） (最大值) 110 km（59 nmi）（对战斗机） |
| 探测高度 | 110 km（360,000英尺） |
概述
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TRS-3D 是一款C波段无源相控阵 (PESA) 雷达，可用于防空搜索，由于精度高，还可用于火力指挥。
该雷达有三种型号：
- TRS-3D/16-MS 型，采用机械方式稳定天线；
- TRS-3D/16-ES 型，采用电子方式稳定天线，重量更轻
- TRS-3D/32 型，通过增大天线尺寸来增加探测距离。
此外，还为英国皇家海军的新中程雷达 (MRR) 计划开发了一种中间型 TRS-3D/24。[2][3]
TRS-3D/16雷达的具体信息如下：[4]
- TRS-3D/16有16列信号发射元件，每列有46个元件。
- 包含敌我识别（IFF）系统在内，TRS-3D/16-MS型号的天线尺寸为宽2.5米×高2.92米（单独天线尺寸为0.4米），重量为862公斤。
- TRS-3D/16-ES型号的天线尺寸为宽2.5米×高2.48米，重量为575公斤。
- ES型号的整体系统也进行了轻量化处理，MS型号的系统总重量为2,179公斤，而ES型号为1,990公斤。
- 另有更大型的TRS-3D/32型号，有32列辐射元件，天线重量为1,350公斤。
TRS-3D/16雷达的四种搜索模式具体如下：[4]
- 自卫防空模式：
- 雷达每分钟旋转30次，进行频繁的数据更新。
- 能够在仰角10度时探测到距离42公里的掠海飞行目标（海上飞行的低空目标，如反舰导弹）。
- 自卫防空/杂波模式：
- 雷达每分钟旋转17次。
- 适用于处理复杂的环境，减少杂波影响，提高目标探测精度。
- 搜索模式：
- 雷达每分钟旋转10次。
- 探测距离为92公里（50海里），能够覆盖高度达17公里（56,000英尺）的空域。
- 长距离模式：
- 探测距离可达180公里（97海里），探测高度可达110公里（360,000英尺）。
- 对于战斗机大小的目标，探测距离可达110公里（59海里）
此外，TRS-3D/16雷达还具备自动目标检测与跟踪（Automatic Target Detection and Tracking, ADT）能力，能够同时管理300个空中和海上目标。这一能力显著提升了雷达在复杂环境下的态势感知和目标处理效率，使其在多目标情况下依然能够提供高效的监视和防御功能。
搭载舰船
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- 不莱梅级护卫舰（整修后）
- 布伦瑞克级护卫舰
- 加利西亚级登陆舰
- 哈米纳级导弹艇
- 海门马级布雷舰
- 诺克普级巡逻舰
- “斯瓦尔巴”号破冰巡逻船
- 尼尔斯·尤尔级护卫舰
- 弗里菲斯肯级巡逻艇
- 库达级巡逻艇
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 空中客车集团. TRS-3D（AN/SPS-75）多模式海军雷达. [2014/06/22]. （原始内容存档于2014-08-19） （英语）.
- ^ 多田智彦. 世界的最新舰载雷达 (特集 最近的舰载雷达). 世界舰船 (海人社). 2003, (607): 84-89.
- ^ EADS N.V. TRS-3D 多模式监视和目标捕获雷达 (PDF). 10 April 2008 [2009-02-25] （英语）.[失效链接]
- ^ 4.0 4.1 诺曼·弗里德曼. 海军研究所 1997-1998 年世界海军武器系统指南. 海军研究所出版社. 1997: 294. ISBN 9781557502681.