讨论:怀恩隧道
Mihara57在话题“关于怀恩隧道东线与西线的全长”中的最新留言:14年前
本条目页依照页面评级标准评为初级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
关于怀恩隧道东线与西线的全长
编辑台北市政府工务局万维网的一份文件历年隧道新建工程上面显示,东线(辛亥路6段通往5段)为490米,西线(辛亥路5段通往6段)为485米,与《联合报》、《民生报》资料不符。疑似将东线与西线的全长资料互换。据〈南三号隧道东支线 最迟月底凿通〉《联合报》(1977年12月15日,第6版):“东支线设计长度四百八十四米……西支线设计长度为四百九十米。”、〈北市南三号隧道 东支线双十通车〉《民生报》(1978年9月28日,第6版):“隧道东支线(见图)全长四百八十四点五米,净空高七点二米,设计有快、慢车道及人行道。”、〈怀恩隧道今通车 〉《联合报》(1978年10月31日,第6版):“东线长四百八十四点五米,西线长四百九十米。”除非《联合报》、《民生报》最初取得的资料早已错误,不然可信度应该较高,姑且先以《联合报》报系的资料为准,日后再取得《中央日报》、《中国时报》或官方公布的资料来比对。--Mihara57 (留言) 2010年11月13日 (六) 01:46 (UTC)