模板讨论:台湾汽车客运业者
東鄉之翼在话题“有关全市区公车业者在此模板的问题”中的最新留言：11年前
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其表格内容应加入各地"市区公车"业者，市区公车也算是"公路客运"的一环
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市区公车业者请建立各地的模版，不然这个模版会很庞大--苍空 翔 有事找我 2010年3月12日 (五) 12:03 (UTC)
修正说法，"公路客运"并不包含"市区公车"，两者是不同的范畴--苍空 翔 有事找我 2010年3月12日 (五) 13:00 (UTC)
有关全市区公车业者在此模板的问题
编辑我看到之前的讨论，似乎有大大在市区客运与公路客运的分界存有争议， 在这方面我同意苍空 翔 大的说法， 毕竟依照公路法及汽车运输业管理规则之规定， 公路客运业 与 市区客运业(一般人俗称市区公车)是两种不同的法规分类， 不但主管机关不同，其路权的核定方式等亦有所不同。 只是此方面较偏向主管机关监理的面向， 一般民众可能较不容易区分清楚。
我所面对的问题是， 在此表中我似乎有些路线为全市区公车的业者没出现在上面(如欣欣客运、大南汽车、高雄市公车处、基隆市公车处)， 但又有些全市区公车的业者出现在此(如兴南客运、府城客运)， 如果真的是依照市区客运业及公路客运业的区分为标准的话， 那可能就要把兴南客运及府城客运移除了。
注：兴南客运公司自102年初退出9122路的联营之后，已无任何公路客运路线， 8月后唯一的四码路线(7657路)亦早已于101年底收编为台南市市区公车， 惟台南市政府交通局在未作整并改善之前的原公路客运路线仍维持原来的四码编号。 东乡之翼（留言） 2013年7月24日 (三) 05:27 (UTC)