用户:Jaymyang/宮崎神宮站
宮崎神宮站 | |
|---|---|
 宮崎神宮站入口，2017年。 | |
| 日语名称 | |
| 宮崎神宮駅 – Miyazaki-Jingū Station | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 宫崎県宫崎市花ケ岛町 |
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） |
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |
| 站体类型 | 平面车站 |
| 站台 | 一个岛式月台，双线+两条侧线 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1913年（大正2年）12月15日[1] |
| 上车人次 统计年度 | 平均每日542人次（不含下车乘客） 2016年 |
| 服务 | |
日丰本线* ◄莲ヶ池駅 （公里） 宫崎站► （公里） | |
路线
编辑本站距离日丰本线小仓站337.4公里。 [4]
配置
编辑本站为无人站，有一个岛式月台，两侧各一轨道，无站房，但月台上有候车室，装有自动售票机。 车站入口处有一个红色的鸟居，呼应本站附近的宫崎神社。从平交道可经由坡道进入本站月台。 [3] [4]
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车站入口的另一视角。牌坊后面的混凝土结构不是车站建筑，而是厕所。 -
岛屿平台的视图。注意Sugoca读卡器和等候室。 -
平台的另一种观点。在等候室之外，可以看到远处的平交路口。 -
旧车站大楼，自拆除以来。这张照片摄于2003年。
1913年12月15日，宫崎县营铁道开通由宫崎向北至广濑的铁路（现已停业） 。本站于同日以花ヶ岛站名开业。宫崎县营铁道于1917年9月21日国有化， 日本政府铁路 （JGR）接管本站，编入妻轻便线（Tsuma Light Rail Line）。1920年路线向北延伸到高锅，连同宫崎向南至都城的路线，全线改称宫崎本线。接着路线逐次向北延伸道小仓，于1923年12月15日全线更名为日丰本线。花ヶ岛站于1954年11月10日更名为宫崎神宫站。 1987年4月1日，随着JGR的后续单位日本国有铁道（JNR）私营化，该车站移交给JR九州。 [5]
旅客统计
编辑在2016年度平均每天有542名乘客（仅计登车乘客）使用，为JR九州车站繁忙度第235位。 [6]
参考文献
编辑- ^ 引用错误：没有为名为
zeneki44-24的参考文献提供内容 - ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [23 February 2018].
- ^ 3.0 3.1 宮崎神宮. hacchi-no-he.net. [18 May 2018].
- ^ 4.0 4.1 Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area]. Kodansha. 2013: 55, 86. ISBN 9784062951654 （Japanese）.
- ^ Imao, Keisuke. 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines]. Mook. 2009: 62–3. ISBN 9784107900302 （Japanese）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017 [3 March 2018]. （原始内容 (PDF)存档于1 August 2017）.
外部链接
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