用户:羊羽/国道4号
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| 台中环线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路总长 | 35.7公里（22.2英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用时间 | X年Y月Z日（最近一次通车） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
最高速限80~100km/h 最低速限0~60公里每小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起点 | 台中市清水区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点 | 台中市东势区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中华民国国道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国道四号，为中华民国国道之一，编号为4，也是台中环线计划之一。其路线西起台中市清水区，大略沿大甲溪往东而行，经而迄于至东势区东北，当前通车长度为35.7公里。
主线交流道 编辑
国道四号主线路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 高北端 | 0.0 | 高北端 | 高速公路起点 | 高北，高美 高美湿地高速公路终点 | 直接式 | X年Y月Z日 | →台中市清水区高北里 | |
| 1 清水系統 | 1.0 | 清水系统 | 大安 通霄 |
鹿港 通霄 高速公路终点1000米 |
Y型+半套Y型 | X年Y月Z日 | 东向续行： 清水；西向续行：高北 高美 高美湿地 | |
东向1.6k： 4 神冈10 丰原15；[[菁埔 甲南  清水 台中港 出口2公里]]
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| 4 清水 | 4.6 | 清水 | 菁埔 甲南 清水 台中港 |
台中港 清水 甲南 菁埔 |
钻石型 | 2001年11月16日 | 清水联络道 →东向续行：丰原 ；西向续行：高美湿地
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| 6 中港系統 | 6.2 | 中港系统 | 沙鹿（A） 大甲（B） |
沙鹿（A） 大甲（B） |
三叶型 | 2001年11月16日 | 东向续行A：丰原 台71线 [[ 大甲 下个出口]]； 东向续行B：丰原 台71线； 西向续行A：高美湿地 [[台中港 清水 甲南 菁埔 出口1300米]]；西向续行B：高美湿地 [[台中港 清水，甲南 菁埔 出口2公里]][[ 沙鹿 出口700米]]
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| 东向8.9k：神冈3 丰原11 石冈16； 西向8.9k： 4 清水5 9
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| 12 神岡系統 | 12.9 | 神冈系统 | 外埔 旧社台71线，市道圳堵 神冈 | 神冈 圳堵台71线旧社 外埔 | 双叶型 | 2001年11月16日（往神冈方向） 2018年9月21日（往后里方向）X年Y月Z日改建 |
东向续行：丰原 ； 西向续行：清水
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| 15 台中系統 | 15.6 | 台中系统 | 苗栗 台中 |
台中 苗栗 |
环状双叶型 | 2001年11月16日 | 东向续行： 丰原；西向续行：清水 台71线 | |
| 东向15.9k：石冈9 东势13 和平19，丰原2次出口； [[后里  大湳 丰原 右线]]
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| 18 后豐 | 18.3 | 后丰 | 后里 丰原 大湳（A)后里科学园区中135线溪底 丰原(B) |
丰原 溪底中135线后里 后里科学园区 | 半套钻石型+钻石型+西出半直接式匝道 | 2001年11月16日；X年Y月Z日增设钻石型+西出半直接式匝道 | +中135线 →东向续行A：石冈 [[后里科学园区中135线溪底 丰原 出口500米]]； 东向续行B：东势 石冈 ；西向续行：清水 台71线
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| 21 豐原系統 | 21.0 | 丰原系统 | 半张 翁子(A) 苗丰 雾峰(B) |
雾峰 苗丰 ， 翁子 半张 |
复合Y型 | 2001年11月16日 X年Y月Z日改建 |
东向续行A：清水 [[ 苗丰 雾峰 下个出口]]； 东向续行B：东势 石冈； 西向续行：清水
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| 25 石岡 | 25.6 | 石冈 | 卓兰 下湾 石冈 |
石冈 下湾 卓兰 |
复合型 | X年Y月Z日 | →东向续行：诒福 东势； 西向续行：丰原
| |
| 西向29.8k：石冈4 丰原9 14
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| 30 東勢 | 30.4 | 东势 | [[东势 土牛 新社]] |
（仅东出西入） | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | + →东向续行：和平 诒福； 西向续行：丰原 石冈 | |
| 35 詒福 | 35.3 | 诒福 | 诒福，下城 高速公路终点300米 |
(仅东出西入) | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | 诒福下城联络道 →东向续行：上城 和平 | |
 |
35.6 | 诒福平交路口 | [[←诒福 ，上城↑]]，[[ 庆东 和平→]] 高速公路终点 |
[[←庆东 和平 ， 东势 丰原↑]]，[[下城 诒福↗， 二社 东势→]]高速公路起点 |
平交路口 | X年Y月Z日 | →东关路六段 | |
| 36 上城端 | 35.7 | 上城端 | ←诒新，新城国民小学↑，上城→ 公路终点 |
公路起点 | 直接式 | X年Y月Z日 | 上城街+东关路367巷 | |
远期计划 编辑
国道四号主线路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.2 | 南坑 | 钻石型 | 未知 | 东坑路 | ||||
| 46.2 | 和平端 | Y型+直接式 | 未知 | 东关路三段
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平交路口号志（预定） 编辑
| 台8线+国道4号路口（黄灯皆5秒；全红皆2秒； 人行号志提早3秒结束放行） | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 时段 | 周期 | 第1时相(秒数) | 第2时相(秒数) | 第3时相(秒数) | ||||||||||
| 时间 | 周期 | 台8线南下圆形绿灯时相 东侧+西侧行人通行 |
台8线北上圆形绿灯灯 国道4号东行右转灯 |
国道4号双向圆形绿灯 南侧+北侧形人通行 | ||||||||||
| 7:00~19:30 | 150 | 30 | 60 | 60 | ||||||||||
| 19:30~6:30 | 90 | 30 | 30 | 30 | ||||||||||
| 上城街+东关路367巷+国道4号路口 （黄灯皆3秒；全红皆2秒；行人号志提早3秒结束放行） | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 时段 | 周期 | 第1时相(秒数） | 第2A时相(秒数) | 第2B时相(秒数) | 第3时相(秒数) | |||||||||
| 时间 | 周期 | 上城街 东侧与西侧行人通行 |
国道4号 | 南侧与北侧行人绿灯早开 | 东关路367巷 南侧与北侧行人通行 | |||||||||
| 星期一至五7:00～7:30 | 120 | 45 | 40 | 5 | 30 | |||||||||
| 星期一、二、四、五16:00～16:30 +星期一～五12:30~1:00 |
120 | 40 | 45 | 5 | 30 | |||||||||
| pm9~am6 | 闪灯模式 | 闪黄 | 闪红 | 闪红 | 闪红 | |||||||||
| 其他时段 | 90 | 35 | 30 | 0 | 25 | |||||||||
主线车道数与最高限速 编辑
| 区间 | 车道 东行+西行=东西 |
速限 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 高北端~清水系统交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h 西行60km/h |
|
| 清水系统交流道~中港系统交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h 西行90km/h |
|
| 中港系统交流道~台中系统交流道 | 2+2=4 | 110km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
|
| 台中系统交流道~丰原系统交流道 | 3+3=6 | ||
| 丰原系统交流道~东势交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
|
| 东势交流道~诒福交流道 | 2+2=4 | 东行90km/h 西行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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| 诒福交流道~诒福平交路口 | 3+2=5 | 东行70km/h 西行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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| 诒福平交路口~上城端 | 2+2=4 | 东行50km/h 西行50km/h |