用户:Owennson/缺旧差图补充计划

欢迎各位来到缺旧差图补充计划！

注意：站长对图片质量的要求较高，因为站长早年拍摄照片时被多个维基人骂照片质量太差，还让我滚回去学摄影，印象不佳，故此对图片要求较严格，希望各位有心人士理解。

站长发现很多铁路线路、铁路车辆和铁路车站严重缺图、太旧或质量太差，故此设下此计划，供所有有心拍摄人士参考。站长会不定期检查被删除的内容是否在条目内存在有效图片，而站长一般而言将放任乃至欢迎各位新增的内容，也期望大家补充站长看走眼的地方，除非有人闹事。

此处有限度地开放予有心人士编辑，原因是除了缺图，旧图和差图都没有明确客观的标准，很有可能不符合特定人士的审美观，然而车站照片仍应有一定水准（站长认为外观照应该在晴天蓝天白云的时候拍摄，室内照明确保光线充足、站台大厅出口等照片应该尽可能在没人的时候拍摄、拍摄时避免起角、放大后会糊的照片不能使用、车辆外观照片大致应该保持75%车头25%车身的比例、尽可能正面和横拍、保持垂直避免歪斜、不使用全景图、车上拍摄、只拍摄站台门的站台照、避免受热力影响导致影像位置移动等等，此标准可议）、故此如该站有相关照片却于此处列出，请不要感到不满，在此十分欢迎修订、加入和商讨制定标准，谢谢。

可能有些人对站长的歪和糊的标准和定义仍有疑问。站长的标准比较简单，只要点进图片后，与地面垂直的物体边线（如站台门边线、墙壁边线、电梯玻璃边线等）能够与两边的图片边缘平行，即可被视为不歪的正常照片。简单而言，即条件许可下应避免以仰角或俯角拍摄，而垂线应与照片边缘垂直或平行。而糊照标准更简单，点进图片后，检视距离稍远的指示牌，若仍能清晰地看见距离稍远的指示牌内容，即可被视为清晰照片。

为了确保情况属实，站长一般会把整个城市的所有线路全部检视、列出完毕后，才加上allowedit模板开放编辑，并于后续编辑时，不定期检查被删去的内容是否真的已拍摄。同时请注意，只有在照片于条目内有所显示才会被视为“有图”，未有于条目内显示的照片仍将被视为“缺图”。

这里以一城市内占大部分的铁路为基准命名，有可能内容只属于该城市的都会区而不属于该系统，但为求方便起见列入。@是指所在线路的相关项目缺图，（出口不详）是指该车站条目没有任何出口表格可供图片展示。

另外需注意，本计划内容正在逐步改以表格形式列出，并将逐步推广至其他城市的地铁。由于规模较大，更改需时，故此暂时不会推出新的补充计划，希望各位编者谅解。现时已采用表格形式列出的包括西安地铁、深圳地铁、上海地铁、佛山地铁、高雄捷运、天津地铁、沈阳地铁、苏州地铁、大连地铁、长春轨道交通线路。若有任何问题，欢迎向本人反映。

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