YOA-5水上飞机

Douglas YOA-5是一架为美国陆军航空兵团设计的水上飞机。尽管原型机已建成,但并未量产。

Douglas YOA-5
概观
类型水上轰炸机
乘员4人
首飞1935年
服役1935年
退役1943年
生产道格拉斯飞行器公司
产量1架
现况已取消
主要用户美国陆军航空兵团
衍生自道格拉斯 XP3D
技术数据
长度69英尺6英寸(21.18米)[1]
翼展89英尺9英寸(27.36米)
高度212英尺0英寸(64.62米)
正常起飞重量20,000磅(9,072公斤)
发动机2具Wright R-1820-25 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone9缸风冷星型引擎
推力每具750马力(560千瓦)
性能数据
最大速度169英里/小时(272公里/小时,147节)
武器装备
机枪3挺勃朗宁M1919中型机枪

发展

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1932年11月,美国陆军下令开发两栖侦察机/轰炸机,目的是成为常规轰炸机编队的领航机和救援机。由此产生的飞机以轰炸机编号YB-11订购,类似美国海军道格拉斯 XP3D,但更巨大。它是一种高翼单翼飞机,机翼上方的单独机舱中安装有两具Wright R-1820-25 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone星型引擎,类似于放大版的道格拉斯海豚[2]

在完成之前,它首先被重新命名为观测飞机YO-44,然后被重新命名YOA-5[3]它于1935年1月首飞,并于当年2月交付军队。[2]由于期设计概念被发现不切实际,因此没有进一步生产,但YOA-5成功创造两项水上飞机的世界距离记录,而后于1943年12月退役。[4]

型号

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YB-11
美国陆军航空兵团于1932年订购的两栖侦察轰炸机,装配2具2具Wright R-1820-25 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone星型引擎
YO-44
YB-11在完成之前被重新指定为观察机
YOA-5
再次重新指定为两栖观察机。YOA-5最初使用Wright R-1820-13 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone发动机,后来采用Wright YR-1820-45 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone发动机,用于实验性远程飞行,然后再次采用Wright R-1820-25 Cyclones英语Wright R-1820 Cyclone,共1架

参考

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  1. ^ Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I. London: Naval Institute Press. 1988: 184–193. ISBN 0870214284. 
  2. ^ 2.0 2.1 Francillon 1979, p.192.
  3. ^ Wagner, Ray, American Combat Planes, 1981, Doubleday & Company, Garden City, New York, ISBN 9780385131209, page 307
  4. ^ Francillon 1979, pp. 192–193.

书目

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  • Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London:Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.

外部链接

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