新閔線或稱新閔支線,為滬昆線的一條貨運支線,主要承擔閔行開發區各廠的物資運輸和吳涇方向貨物的中轉。起自新橋站,經車墩站(原閔行西站)、閔行站,抵達上海電機廠。線路全長14.37千米[1]

新閔線
閔行站附近
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營運範圍 中華人民共和國上海市
服務類型客貨兩用
目前狀況運營中
起點站新橋站
終點站閔行站
技術數據
路線長度11.274公里(7.005英里)
最高速度160km/h(新橋—車墩)
70km/h(車墩—閔行)
40km/h(閔行—上海電機廠)
軌距1,435毫米標準軌
最小曲線半徑600m/250m
最大坡度4‰/9‰
營運資訊
開通營運1959年4月
營運者 中國鐵路上海局集團有限公司

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該線路為客貨兩用線路。1961-1984年,開行上海—閔行重型機器廠職工上下班專列,每周兩次單程運輸,按市郊列車票價計費[2]。後還開行過上海客技站—閔行通勤小客車745-748次2對列車,以及金山衛東站方向市郊列車。目前新橋至車墩區間開行金山鐵路動車組列車,該區間也曾有客車K8351/8352、K8353/8354次列車通行。

車站

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沿革

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  • 1958年9月 線路開工
  • 1959年4月 線路通車
  • 1960年5月1日 馬橋站改名為閔行站
  • 1960年12月27日 全部完工
  • 1961年4月23日 交接驗收
  • 1984年5月 上海—閔行重型機器廠職工專列停運

參考文獻

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  1. ^ 上海铁路志:新闵支线. [2018-11-23]. (原始內容存檔於2016-04-27). 
  2. ^ 上海鐵路分局史志編委會. 上海鐵路分局志. 北京: 中國鐵道出版社. 2003. ISBN 7-113-05380-7