万山特种车辆
(重定向自万山特车)
湖北三江航天万山特种车辆有限公司简称万山特车,原为国营万山特种车辆制造厂,是中华人民共和国国有企业,隶属于中国航天三江集团公司,是中国军用特种车辆的重要制造商,同时也生产民用车辆与机械产品。
湖北三江航天万山特种车辆有限公司 | |
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公司类型 | 国有企业 |
成立 | 2005年 |
总部 | ![]() |
产业 | 车辆制造 |
总资产 | 11亿人民币 |
员工人数 | 1660 |
网站 | www.wstech.com.cn/ |
简介
编辑中国于1970年代在湖北建立了从事导弹研发的066基地(中国航天三江集团公司前身),国营万山特种车辆制造厂即为其总装厂,于2002年搬迁至湖北省孝感市,2005年成为国有独资公司。公司占地410万平方米,建筑面积26万平方米,员工中约700人为专业技术人员,有享受国务院特殊津贴专家10人。公司有重型车试验场和试验中心,另有六个研究所。[1]
产品
编辑典型产品为重型高机动越野车,被作为导弹和火箭炮发射车使用。其他主要产品还有重型工程运输装备、专用车、底盘、核心汽车零部件。
- WS2180:6X6卡车
- WS2250:8X8加强底盘卡车
- WS2400:也称作WS580,发展自苏联MAZ-543(MAZ-7310),8×8底盘,载重20吨,用作东风-11短程弹道导弹的发射车,也是03式火箭炮的用车。
- WS2500:10×8底盘,载重28吨,用作东风-21中程弹道导弹发射车。
- WS51200:16×12底盘。朝鲜于2012年阅兵时展示了大浦洞2号导弹,其导弹发射车被日本媒体广泛推测为此型号。[2]如果中国向朝鲜出口导弹发射车辆,则可能违反了联合国安理会1874号决议,中华人民共和国外交部进行了否认。不过此类大型车辆此前确实兼具军用和民用的用途,日本方面情报部门调查交易内幕,但未能发现军售的特征[3],而公司在官网甚至自称向“某国”以“民贸”的名义出口,还跟技术人员进行了详细的需求订制。[4][5][原创研究?]2014年的一份报告总结出,文件显示朝方企业当时以运木材的交通计划做伪装,来向该公司骗取进口6部散件与吊装配件,因还需要从国内自行完成发射平台的技术整合,故底盘应该由朝鲜军队辗转至该国江界市附近准备好的工业区,而当地有些建筑出现可竖起长柱状物体的特殊屋顶,推测就是之后用来私下研制最后改装之用[6]。他们先天的结构不同,也佐证了中方出口产品确实为民用,只有军用版本的车体才可以承受火箭尾焰的高温,而朝军遂将发射架走成分离式设计的思路[7]。
- WS5252:北方工业SH1自行火炮的订制载具
- WS4250:重型牵引车6×6
- WTW250B:平板运输车(10×10)
参考文献
编辑- ^ 湖北三江航天万山特种车辆有限公司. 中国航天三江集团公司. [2012-06-03]. (原始内容存档于2011-11-14).
- ^ 中国被指用货船 运导弹发射车到朝鲜. 联合早报. [2012-06-15]. (原始内容存档于2012-06-14).
- ^ 日专家:无法断定中国出口朝鲜车辆为军用. 多维新闻. [2012-06-03].[永久失效链接]
- ^ 九院:首次获大型非公路运输车批量出口订单. 中国航天科工集团. [2012-06-03]. (原始内容存档于2012-04-28).
- ^ 惊现朝鲜大型导弹载台为中国制造 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)[来源可靠?]
- ^ 存档副本. [2023-01-20]. (原始内容存档于2023-01-20).
- ^ Tales Of The Forbidden TEL (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Strategypage.com, 19 July 2013