下北半岛
下北半岛(日语:下北半島/しもきたはんとう Shimokita hantō */?)是位于日本青森县东北部的一个半岛,北临津轻海峡。整个半岛为下北半岛国定公园,本州岛最北端大间崎与日本三大灵场之一的恐山位于该地。
因为旧斗南藩(以“北斗以南皆帝州”一句命名),所以也被称为“斗南半岛”,半岛的形状类似钺(まさかり,斧的一种),因此又有“钺半岛”、“まさかり半岛”等称呼。
地理
编辑位于青森县东北部。从野边地町附近的下北丘陵,向北直线突出。其北部向西突出成为一个大三角型的半岛,让陆奥湾东侧的一半(野边地湾与大凑湾)形成一个搂住的形柱。西边隔着平馆海峡眺望着津轻半岛。半岛的北东端为下北丘陵的终点尻屋崎,北西端为本州最北端大间崎。北侧隔着津轻海峡,面向北海道的渡岛半岛。
“钺之刃”的部分,主要由恐山山地组成,当中由釜卧山(879米)最高峰,几乎没有平地。与下北丘陵的交叉处为田名部低地,半岛的中心都市陆奥市即在此地。“钺之柄”的部分,南北约50公里、东西10-15公里。半岛将陆奥湾及太平洋隔离开来,北部有全日本最大的沙丘地猿森沙丘。在南端太平洋侧,半岛的根部为小川原湖(其他还包含尾駮沼、鹰架沼、市柳沼、田面木沼、内沼、姊沼等)的河迹湖或堰塞湖。约20万年前,本州、恐山山地、下北丘陵被海峡相隔开来,海流冲刷恐山山地后,大量的土砂冲积形成平原、形成太平洋侧的沙丘跟河迹湖。另外,以绿色凝灰岩为主的孔山山地受到侵蚀作用而形成了佛浦(仏ヶ浦)奇岩群。
2012年,日本于下北半岛对开的海床进行钻探,达至2,111米的深度,创下海底钻探的最深纪录[1]。
气候
编辑属于日本海侧气候。
交通
编辑道路方面,经由野边地或六所村,复数道路对外连接着下北半岛南部的三泽、八户,以及青森市等津轻地方。现在联系对外的下北半岛縦贯道路也正在建设中。
- 国道279号(田名部街道)
- 国道338号(北滨街道)
- 青森县道5号野边地六所线
- 青森县道180号尾駮有户停车场线
- 青森县道179号泊陆奥横滨停车场线
- 青森县道7号陆奥东通线
- 青森县道6号陆奥尻屋崎线 等
铁道方面只有JR东日本的大凑线,并在野边地站接续青森铁道线(有直通服务)对外连接。过去曾经有下北交通大畑线,但在2001年被废止。铁路相当空白的地区,大凑线的站距又很长,因此另有下北交通的路线巴士在营运弥补不足。
下北半岛西端与津轻地方,想要直线往返的话走海路最快。因此开行了陆奥市胁野泽、佐井村等地往返青森港的联络船(シィライン,位于青森市的第三部门船运公司)。另外还有,往返胁野泽、外滨町的蟹田港的“陆奥湾渡轮(むつ湾フェリー)”(冬天停驶),连结平馆海峡两侧。
除此之外,还有开行由北端的大间町出发,开往北海道函馆的津轻渡轮(津軽海峡フェリー)的航线。因此有不少居住于下北半岛北部的居民,选择搭渡轮前往北海道南端的大都市函馆去购物、看病等。
观光
编辑参考
编辑- ^ Chikyu sets a new world drilling-depth record of scientific ocean drilling. Science Daily. September 6, 2012 [4 March 2017]. (原始内容存档于2012-09-08) (英语).