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世田谷线

世田谷线（日语：世田谷線／せたがやせん Setagaya sen */?）是日本东急电铁（东急）的轨道（日语：軌道 (鉄道)）线，连结东京都世田谷区三轩茶屋站与下高井户站。本线是东急电铁唯一的有轨电车。

东急电铁 世田谷线
世田谷的住宅地之中行走的世田谷线
（西太子堂－若林之间）
日语原名世田谷線
假名せたがやせん
罗马字Setagaya sen
概览
运营地点 日本 东京都世田谷区
服务类型轨道（日语：軌道 (鉄道)）
起点站三轩茶屋站
终点站下高井户站
线路代号SG SG
技术数据
线路长度5.0公里
最高速度40公里/小时
正线数目复线
车站数目10个
轨距1,372毫米
电气化方式直流电600 V
高架电缆
闭塞方式根据轨道法（日语：軌道法）设置无闭塞装置[1]
信号系统轨道信号连动车内警报装置
使用车型参见车辆一节
运营信息
开通运营1925年1月18日
拥有者 东急电铁
运营者 东急电铁

线路图与车站编号为使用的线路颜色为黄色，线路记号为SG。

线路资料 编辑

车费 编辑

全线车费采用均一制，截至2022年8月大人160日圆、儿童80日圆，IC卡同价。

车辆 编辑

 
引退时的Deha 80型（日语：東急デハ80形電車）

现在世田谷线使用的车辆是300系（日语：東急300系電車）10编组，所有列车都以2节编组运行。

使用情况 编辑

世田谷线全线1日平均上下车人次为111,340人[2]。1日平均上车人次的推移如下表。

年度 1日平均
上车人次		 来源
1990年 55,258 [3]
1991年 55,822 [4]
1992年 53,666 [5]
1993年 50,777 [6]
1994年 48,844 [7]
1995年 47,691 [8]
1996年 47,682 [9]
1997年 48,732 [10]
1998年 49,225 [11]
1999年 49,005 [12]
2000年 49,468 [13]
2001年 50,227 [14]
2002年 51,688 [15]
2003年 51,839 [16]
2004年 52,490 [17]
2005年 53,916 [18]
2006年 54,696 [19]
2007年 55,303 [20]
2008年 56,589 [21]
2009年 55,670 [22]
2010年 55,230 [23]
2011年 53,509 [24]
2012年 55,057 [25]
2013年 56,958 [26]

车站列表 编辑

停留场编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间里程 累计里程 接续线路
SG01 三轩茶屋 三軒茶屋 Sangen-jaya - 0.0 东急电铁：  田园都市线（DT03）
SG02 西太子堂 西太子堂 Nishi-taishidō 0.3 0.3  
SG03 若林 若林 Wakabayashi 0.6 0.9  
SG04 松阴神社前 松陰神社前 Shōin-jinja-mae 0.5 1.4  
SG05 世田谷 世田谷 Setagaya 0.5 1.9  
SG06 上町 上町 Kamimachi 0.3 2.2  
SG07 宫之坂 宮の坂 Miyanosaka 0.5 2.7  
SG08 山下 山下 Yamashita 0.7 3.4 小田急电铁：  小田原线（豪德寺：OH10）
SG09 松原 松原 Matsubara 0.8 4.2  
SG10 下高井户 下高井戸 Shimo-takaido 0.8 5.0 京王电铁：  京王线（KO07）
本模板：

废站 编辑

  • 豪徳寺前站（上町－宫之坂，1945年7月15日废除，搬到现在的宫之坂站后将平假名“の”改成片假名“ノ”）
  • 六所神社前站（山下－松原，1949年9月1日废除，搬到现在的松原站所在地，改称玉电松原站，后来改称松原站）
  • 七轩町前站（松原－下高井户，1949年9月1日废除）

参见 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：世田谷线

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 轨道信号机が転てつ器のある个所に建植されているほか、运転间隔を确保するため建植されている个所がある。
  2. ^ 東急電鉄「各駅乗降人員」. [2017-06-17]. （原始内容存档于2012-06-03）. 
  3. ^ 东京都统计年鉴（平成2年）227ページ
  4. ^ 东京都统计年鉴（平成3年）233ページ
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  11. ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
  12. ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  23. ^ 東急電鉄 2010年度乗降人員. [2017-06-17]. （原始内容存档于2021-08-22）. 
  24. ^ 東急電鉄 2011年度乗降人員. [2017-06-17]. （原始内容存档于2021-08-22）. 
  25. ^ 東急電鉄 2012年度乗降人員. [2017-06-17]. （原始内容存档于2021-08-22）. 
  26. ^ 東急電鉄 2013年度乗降人員. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-06）. 
  27. ^ 下高井户站与京王线的车站结构均位于世田谷区，但名称来自位于杉并区的下高井户。
  28. ^ 东急线全駅で駅ナンバリングを导入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京急行电铁、2012年1月26日、2012年1月26日阅覧。

外部链接 编辑

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