东莞站
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东莞站位于广东省东莞市邻近石龙站的石龙镇和茶山镇之间,由现任华南理工大学建筑学院、建筑设计研究院院长、中国工程院院士何镜堂设计。2014年1月8日落成启用,取代原有石龙站并命名为“东莞站”,站名字体沿用原先悬挂在常平的李鹏手书,原位于常平的“东莞站”站名则改回“常平站”。原有石龙站在搬迁后改建为铁路博物馆及货运场及客技编组站之用。同时与石龙汽车客运站,相距不到500米,摇手相望。
![]() 车站外貌,站名由李鹏题写 | |||||
其他名称 | 新石龙火车站 | ||||
位置 | ![]() 广东省东莞市石龙镇以及茶山镇之间 | ||||
地理坐标 | 23°05′29″N 113°51′17″E / 23.09139°N 113.85472°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
运营者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州车务段[1] | ||||
途经线路 | 广深铁路 | ||||
换乘交通 | ![]() | ||||
车站构造 | |||||
建筑设计 | 何镜堂 | ||||
站台 | 3个站台(1个岛式、2个侧式) 4个站台面 | ||||
股道 | 6(4条到发线、2条正线) | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 23757[2] | ||||
电报码 | RTQ | ||||
拼音码 | DGU | ||||
车站等级 | 二等站 | ||||
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在启用初期,东莞站每日有四班始发列车及超过80对次广深城际列车停靠。
车站
编辑站线布置
编辑东莞站地面设有一个岛式月台及两个侧式月台,共设四条到发线,给予长途客车和广深城际列车停靠。
东 | ||
一号月台(侧式站台) | ||
到发线(1道) | ||
广深IV线 | ||
广深III线 | ||
到发线(2道) | ||
二号月台(岛式站台) | ||
三号月台(岛式站台) | ||
到发线(3道) | ||
广深II线 | ||
广深I线 | ||
到发线(4道) | ||
西 | 四号月台(侧式站台) |
接驳交通
编辑东莞站地底设有东莞轨道交通2号线的车站,为2号线的起点站。
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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图集
编辑历史
编辑2009年2月,新石龙火车站兴建工程正式立项。
2010年7月,投资7.89亿元的新石龙火车站于广深铁路K71段正式动工,由中铁十局承建。
2013年6月,正式宣布新石龙火车站命名为东莞站。
2013年11月,广深铁路广深四线均与东莞站完成接驳。
2014年1月8日,东莞站正式启用,老石龙站停办客运业务。
邻近车站
编辑参考资料
编辑- ^ 广车资讯(第18期). 广铁集团广州车务段. 2016-06-04. (原始内容存档于2016-09-12).
- ^ 根据《中华人民共和国铁路车站代码》(GB/T10302-2010)