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中国铁路TZ客车

TZ客车是中国铁路的一种特种军用铁路客车。TZ为特种客车的代码，此型号客车型号除甲种运送隔离车大部分已经改为TK*[来源请求]，而早期中国铁路的发电车也编为TZ系列，用于25型双层客车的发电车最初型号亦是TZ型，后来空调发电车的代码统一为KD。[1]此外，用于无火回送的专用守车（回送车），亦被列作TZ系列车辆；该等守车除可接载相关人员以持续监察铁路车辆无火回送外，亦设有临时发电机及制动风机，为需要甲种运送的车辆提供制动。

中国铁路TZ客车
停靠在大红门站、用于地铁客车押运的TZ25G，其1端车钩为与北京地铁19号线列车匹配的夏芬博格车钩
概览
技术数据
车辆长度26,670mm
轨距1,435mm
营运速度120km/h
停放于清河站的TZ客车

技术数据

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  • 定员：4人
  • 自重：64.5吨
  • 载重：20.5吨
  • 车长：26.6米
  • 换长：2.4 [2][来源可靠？]

参考连接

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  1. ^ 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 铁道车辆 (青岛市: 四方车辆研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602. 
  2. ^ TZ型客车 （页面存档备份，存于互联网档案馆），我们的火车站-火车库-车辆-客车。

外部链接

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