二广高速永蓝段

二广高速永蓝段，旧称“永蓝高速公路”，为中国国家高速公路网二广高速公路湖南省境内最南端的一段，也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。穿越海拔近2000米的南岭山脉，采用四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度26米，荷载等级为公路Ⅰ级，主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处；桥梁89座，其中特大桥1座，大桥44座，中桥44座，桥梁总长15740.82米；隧道17座，其中特长隧道3座（含九嶷山隧道湖南境3581.873米），长隧道2座，中隧道6座，短隧道6座；涵洞275道，通道239道，分离立交28处，天桥24座；服务区3处、停车区2处、隧道管理站3处、匝道收费站6处、主线收费站1处。全长145.146公里，概算总投资107.92亿元人民币，由广东省联泰集团有限公司独资建设。

二连浩特至广州高速公路永州至蓝山段
永蓝高速
道路信息
启用时间	2012年12月23日（最近通车）
设施	车道数：4 服务区：5
主要连接道路
起点端	永州市零陵区接履桥镇
	7处出口
终点端	永州市蓝山县南风坳（湘粤界）
规划数据
总长	145.146公里（90.190英里）
公路系统
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

二广高速永蓝段277出口（湖南省永州市附近）

建设历程

• 2006年1月，广东联泰集团及其旗下子公司在永州市依法注册成立了湖南永蓝高速公路有限公司。
• 2006年4月24日，湖南永蓝高速公路有限公司与湖南省交通运输厅在长沙市签订了永蓝高速公路项目的特许投资建设经营合同。
• 2006年12月，中华人民共和国国土资源部复函同意本项目建设用地预审意见。
• 2007年9月，国家发改委正式核准永蓝高速项目。
• 2008年5月28日，永蓝高速公路正式开工建设。
• 2012年12月23日，永蓝高速公路建成通车，营运收费年限为30年。

走向

起点位于永州市零陵区东北的接履桥镇，与泉州至南宁高速公路相交，接邵阳至永州高速公路终点，沿  216省道走廊向南，经邮亭圩镇、茶林镇后，以特长隧道（4460米）穿越阳明山，然后经麻江镇、清水桥镇、柏家坪镇、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩镇、总市，从蓝山县城西通过，在岭脚村跨舜水河后以特长隧道（3130米）穿越观音岭、经长铺村，以特长隧道（6350米）穿越九嶷山，止于蓝山县南风坳（湘粤界），接广东省连州（湘粤界）至怀集高速公路。

控制性工程

阳明山隧道

位于永州市双牌县境内，左洞长4509米，右洞长4420米，于2012年6月双线贯通。

九嶷山隧道

起点位于湖南省永州市蓝山县所城镇半山村，终点位于广东省清远市连州市三水瑶族乡牛洞村，左线全长6395.1米，右线全长6400.1米，线间距9米～20米，由中铁十二局三公司承建，于2010年11月开工建设，2013年5月12日右线贯通，2014年12月31日通车运营。

沿线设施列表

地区	里程	类型	名称	连接	备注
永州市 零陵区			接履桥枢纽	邵永高速 衡枣高速
			零陵停车区
			白泥坳隧道
县界			排沙坪隧道
永州市 双牌县			茶林隧道
			西山岭隧道
			阳明山服务区
			靛口隧道
			阳明山	230省道
			桐子坳隧道
			阳明山隧道
			麻江隧道
			响鼓岭一号隧道
县界			响鼓岭二号隧道
永州市 宁远县			石梯岭隧道
			平田	215省道  230省道
			宁远北停车区
			宁远	345省道
			九嶷山服务区
			宁远东	357国道
永州市 蓝山县			祠堂圩枢纽	厦蓉高速
			蓝山服务区
			蓝山	537国道 东方大道
			观音岭隧道
			猫仔冲隧道
			长铺	537国道 湘九公路
			高家坪隧道
			南风坳收费站		已撤销
			新铺子隧道
			小牛塘隧道
湘粤界			九嶷山隧道	连怀高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放