维基百科

京急富岡站

京急富岡站（日语：京急富岡駅／けいきゅうとみおかえき Keikyū-tomioka eki */?）是位于日本神奈川县横滨市金泽区，属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK47。

京急富岡站
车站东口（2021年1月）
车站东口（2021年1月）
日语名称
京急富岡 – けいきゅうとみおか – Keikyū Tomioka
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市金泽区富冈西七丁目1番1号
地理坐标35°22′1.5″N 139°37′47.5″E / 35.367083°N 139.629861°E / 35.367083; 139.629861 (京急 京急富岡站)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1930年（昭和5年）7月10日
上下车人次
统计年度		平均每日23,432[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
杉田
KK46
2.4km
往泉岳寺
 本线
KK47
距离品川36.7km
 能见台
KK48
0.7km
往浦贺
位置
地图
西口（2021年1月）

历史

编辑

1930年（昭和5年）4月1日，湘南电气铁道黄金町站至浦贺站通车，当时屏风浦站与金泽文库站之间未设站。

同年7月，仅夏季开业的海水浴场游客专用临时站湘南富冈站（しょうなんとみおかえき）开业，隔年1931年（昭和6年）5月升格为一般车站。该站在第二次世界大战末期的1945年遭到同盟国轰炸，1947年（昭和22年）1月废止。

同年3月，在原位置往杉田方向约900米、现在的鸟见冢巴士站附近重新开设湘南富冈站。当时是GHQ设施关系者专用站，一般人无法使用。隔年1948年（昭和23年）开放一般人使用，当时所有列车全停本站。

1955年（昭和30年）12月，湘南富冈站配合京急开发住宅区移往战前同一位置，之后更名为京滨富冈站（けいひんとみおかえき），1987年（昭和62年）6月再改为京急富岡站至今[2]。

  • 1930年（昭和5年）7月10日 - 湘南电气铁道临时站湘南富冈站启用。
  • 1931年（昭和6年）5月1日 - 湘南富冈站升格为一般车站。
  • 1941年（昭和16年）11月1日 - 成和与湘南电气铁道合并的京滨电气铁道车站。
  • 1942年（昭和17年）5月1日 - 成为与京滨电气铁道合并的东京急行电铁（大东急）湘南线车站。
    • 当时品川站至横滨站间为东急品川线，横滨站至浦贺站间为东急湘南线。
  • 1945年（昭和20年）6月10日 - 横滨本牧、矶子、富冈的军需工厂与海军基地所在的横滨南部遭到空袭，湘南富冈站停止营业。
  • 1947年（昭和22年）
    • 1月10日 - 湘南富冈站正式废止。
    • 3月1日 - 湘南富冈站在异地重新启用，当时为美军基地通勤客专用站，通常仅尖峰时刻停车。但平时有美军要搭车时，站员会在站台示旗通知列车停站。若是美军要下车则透过车掌通知司机停靠。
  • 1948年（昭和23年）
    • 春季 - 湘南富冈站开放一般民众使用，全列车停站。
    • 6月1日 - 成为从东京急行电铁独立的京滨急行电铁车站。
  • 1955年（昭和30年）12月1日 - 湘南富冈站移至现址。
  • 1963年（昭和38年）11月1日 - 改称京滨富冈站。
  • 1983年（昭和58年）5月2日 - 改点，早晨上行急行增停本站。
  • 1987年（昭和62年）
    • 4月10日 - 启用上行待避线[3]。
    • 6月1日 - 改称京急富岡站[2]。それまでラッシュ时のみの停车だった急行が终日停车するようになる。
  • 1996年（平成8年）9月16日 - 成为站长所在站（之后成为上大冈站的被管理站，不再配置站长）。
  • 1999年（平成11年）7月31日 - 改点，因废止急行，本站仅停靠普通列车。

车站结构

编辑
 
验票闸口(2021年1月)
 
站台(2021年1月)

本站为高架车站。东侧下行线为1面1线的侧式站台，上行线则为1面2线的岛式站台，合计2面3线。本站在过去是急行停靠站，因此站台有效长度可对应八辆编组。站房位于高架东侧，站内设有自动售票机与验票闸门，并设有东口与西口两处出口。

站台配置

编辑
京急富岡站站台
站台 路线 方向 目的地
1   本线 下行 横须贺中央、三浦海岸方向
2、3 上行 横滨、品川方向

3号线为待避线，于1987年（昭和62年）4月设置，平日早晨尖峰时刻让列车等待后续的特急、快特通过。

上行站台设有发车蜂鸣器（电子电铃装置）。

使用情况

编辑

2016年度1日平均上下车人次为23,252人[4]，京急线全部72个车站当中排行第27位。1988年到达顶峰后上下车人次开始减少。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[5]
年度 1日平均
上下车人次[6] 		1日平均
上车人次[7] 		来源
1980年（昭和55年） 12,603
1981年（昭和56年） 13,995
1982年（昭和57年） 16,340
1983年（昭和58年） 17,497
1984年（昭和59年） 17,644
1985年（昭和60年） 18,230
1986年（昭和61年） 18,836
1987年（昭和62年） 19,230
1988年（昭和63年） 19,647
1989年（平成元年） 18,293
1990年（平成02年） 17,463
1991年（平成03年） 17,197
1992年（平成04年） 16,732
1993年（平成05年） 16,586
1994年（平成06年） 16,488
1995年（平成07年） 16,498 [* 1]
1996年（平成08年） 16,066
1997年（平成09年） 15,505
1998年（平成10年） 15,164 [* 2]
1999年（平成11年） 14,896 [* 3]
2000年（平成12年） 29,687 14,816 [* 3]
2001年（平成13年） 29,226 14,537 [* 4]
2002年（平成14年） 28,120 13,915 [* 5]
2003年（平成15年） 27,796 13,601 [* 6]
2004年（平成16年） 27,305 13,395 [* 7]
2005年（平成17年） 27,024 13,250 [* 8]
2006年（平成18年） 26,917 13,193 [* 9]
2007年（平成19年） 26,700 13,131 [* 10]
2008年（平成20年） 26,141 12,963 [* 11]
2009年（平成21年） 25,526 12,670 [* 12]
2010年（平成22年） 25,181 12,511 [* 13]
2011年（平成23年） 24,700 12,251 [* 14]
2012年（平成24年） 24,590 12,226 [* 15]
2013年（平成25年） 24,344 12,122 [* 16]
2014年（平成26年） 23,494 11,707 [* 17]
2015年（平成27年） 23,432 11,680 [* 18]
2016年（平成28年） 23,252

车站周边

编辑

聚落以车站为中心向东西方向延伸。车站东侧100米左右有与京急本线平行的国道16号通过。约东侧2km处有横滨海岸线并木中央站。

巴士路线

编辑

路线巴士以横滨京急巴士往周边住宅区的路线为主。

西口往南约100米有“京急富岡站” 巴士站，东口约300米的国道16号上有“富冈停留所” 巴士站。过去东口约500米处有富冈巴士总站，往新杉田站、渚团地、金泽工业团地的路线巴士班次十分密集，但由于距离本站过远大幅减班后失去原机能。

京急富岡站
  • 富1：往冰取泽高校
  • 富2：往能见台车库前
  • 富3：往金泽文库站(西口)
  • 富5：往富冈9期新市镇（仅早晨与傍晚）
  • 富6：往富冈9期新市镇富冈西循环 往京急富岡站仅10时至16时
富冈

相邻车站

编辑
  京滨急行电铁
  本线
□早晨翼号、□京急翼号（日语：京急ウィング号）、■快特、■快特（金泽文库站以南为特急）、■特急、■机场急行
通过
■普通
杉田（KK46）－京急富冈（KK47）－能见台（KK48）

参考资料

编辑
  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）. 
  2. ^ 2.0 2.1 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-08, 21 (10): 128.  缺少或|title=为空 (帮助)
  3. ^ 高野光雄. 京急ダイヤの歴史. 2011: 42. 
  4. ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  5. ^ 横浜市统计ポータル （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
  6. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  7. ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-07-21]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
神奈川县县势要览
  1. ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 23ページ
  2. ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）224ページ
  3. ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
  4. ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
  5. ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
  6. ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
  7. ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
  8. ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
  9. ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
  10. ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
  11. ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
  12. ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 240ページ
  13. ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 240ページ
  14. ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 236ページ
  15. ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 238ページ
  16. ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
  17. ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 240ページ
  18. ^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 248ページ

相关条目

编辑
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：京急富岡站

外部链接

编辑
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=京急富岡站&oldid=84921117”