京成千叶站

京成千叶站
京成千叶站
	车站西口（2016年12月）
日语名称
	京成千葉 – けいせいちば – Keisei-Chiba
车站概览
位置	日本千叶县千叶市中央区新町250番3号
地理坐标	35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E
换乘交通	千叶站（JR东日本横须贺·总武快速线、中央·总武缓行线、总武本线、外房线、千叶都市单轨电车1号线、2号线）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1967年（昭和42年）12月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日28,118人次 ; 2016年
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
1	2
位置
位置
备注
	1987年（昭和62年）4月1日以前称国铁千叶站前站

京成千叶站（日语：京成千葉駅／けいせいちばえき^{Keisei-Chiba eki */?}）是位于日本千叶县千叶市中央区，属于京成电铁千叶线的铁路车站。站名牌与旅客资讯采用省略“京成”二字的“千叶”。车站编号是KS59。本站与东日本旅客铁道（JR东日本）和千叶都市单轨电车的千叶站之间是不共用站体的互相转乘站，但与千叶都市单轨电车车站连通，可透过单轨电车口前往JR千叶站的电车车站联络通道。

年表

1967年（昭和42年）12月1日 - 车站启用，当时称为国铁千叶站前站^[2]。

1974年（昭和49年）12月15日 - 废止快速列车，本站仅停靠普通列车^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，车站改称为京成千叶站、原来的京成千叶站更名为千叶中央站^[4]。

1994年（平成6年）7月1日 - 开设西检票口^[5]。
1995年（平成7年）8月1日 - 开设单轨电车检票口^[6]。
2006年（平成18年）12月10日 - 新京成电铁与京成千叶线直通运转，新京成车辆驶入本站^[7]。
2018年3月24日 - 付费区前大厅与站台改用全彩LED式列车资讯显示器。同时改用详细型进站广播。

车站构造

本站是相对式站台2面2线的高架车站。下行列车可见站台位在右弯上。站台有效长度可停靠8辆编组。站内设有三处验票口，但仅西验票口有配置站员。

京成千叶站站台
站台	路线	方向	目的地
1	千叶线	下行	津田沼、上野、成田机场、新京成线方向
2	千叶线	上行	千叶中央、千原台方向

西验票口（2016年12月）
单轨电车连络验票口（2019年12月）
站台（2019年7月）
2号站台站名标（2019年7月）

使用情况

2016年度一日平均上下车人次为28,118人^{[统计 1]}，京成线内69个车站当中排行第15位。千叶线内最多乘客上下车的车站。

近年一日平均上车人次推移如下表。

年度	1日平均上下车人次^[8]	1日平均上车人次^[9]
2003年（平成15年）		11,038 ^{[统计 2]}
2004年（平成16年）		10,943 ^{[统计 2]}
2005年（平成17年）		11,009 ^{[统计 2]}
2006年（平成18年）	22,332	11,376 ^{[统计 2]}
2007年（平成19年）	23,866	12,039 ^{[统计 2]}
2008年（平成20年）	24,563	12,318 ^{[统计 3]}
2009年（平成21年）	24,428	12,231 ^{[统计 3]}
2010年（平成22年）	24,804	12,406 ^{[统计 3]}
2011年（平成23年）	24,448	12,237 ^{[统计 3]}
2012年（平成24年）	25,506	12,727 ^{[统计 4]}
2013年（平成25年）	26,619	13,275 ^{[统计 5]}
2014年（平成26年）	26,577	13,235 ^{[统计 6]}
2015年（平成27年）	27,470
2016年（平成28年）	28,118

车站周边

本站可转乘JR千叶站与千叶都市单轨电车 1号线、2号线千叶站。

站体与SOGO千叶店（日语：そごう千葉店）一体化，有通道直通SOGO四楼与SENCITY TOWER（日语：センシティタワー）四楼。

相邻车站

京成电铁

千叶线

新千叶（KS58）－京成千叶（KS59）－千叶中央（KS60）

参考资料

^ 京成電鉄駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-05-23）.
^ 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163
^ 日本铁道旅行历史地図帐 5号首都圏私铁より引用
^ 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104. 缺少或|title=为空 (帮助)
^ 西改札口が完成京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新闻 (読売新闻社). 1994-07-01: 32.
^ 「モノレール口」を開設延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千叶日报 (千叶日报社). 1995-07-29: 4.
^ 京成千葉線乗り入れ開始新京成電鉄松戸駅で一番列車出発式. 千叶日报 (千叶日报社). 2006-12-12: 15.
^ 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 关东交通广告协议会
^ 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-04-15）.

注释

统计资料

^ 京成電鉄駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-02）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2013-12-14）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-26）.
^ 千叶県统计年鉴（平成25度） 111 民铁等駅别1日平均运输状况（页面存档备份，存于互联网档案馆）、平成27年7月25日阅覧
^ 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-10）.
^ 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-12-20）.

外部链接

京成千叶站｜电车与车站资讯｜京成电铁
京成千叶站PDF - 京成电铁

[1] 京成電鉄駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-05-23）.

[2] 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163

[3] 日本铁道旅行历史地図帐 5号首都圏私铁より引用

[4] 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104. 缺少或|title=为空 (帮助)

[yomiuri199471-5] 西改札口が完成京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新闻 (読売新闻社). 1994-07-01: 32.

[chibanippo1995729-6] 「モノレール口」を開設延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千叶日报 (千叶日报社). 1995-07-29: 4.

[chibanippo20061212-7] 京成千葉線乗り入れ開始新京成電鉄松戸駅で一番列車出発式. 千叶日报 (千叶日报社). 2006-12-12: 15.

[9] 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 关东交通广告协议会

[10] 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-04-15）.

[8] 京成電鉄駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-02）.

[chibacitytoukei2008-11] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2013-12-14）.

[chibacitytoukei2012-12] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-26）.

[chibapreftoukei2012-13] 千叶県统计年鉴（平成25度） 111 民铁等駅别1日平均运输状况（页面存档备份，存于互联网档案馆）、平成27年7月25日阅覧

[chibacitytoukei2014-14] 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-10）.

[chibacitytoukei2015-15] 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-12-20）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[统计 1]

[8]

[9]

[统计 2]

[统计 3]

[统计 4]

[统计 5]

[统计 6]