今津站 (兵库县)

日本鐵路車站

今津站(日语:今津駅いまづえき Imazu eki */?)位于兵库县西宫市,是阪神电气铁道阪急电铁铁路车站。阪急的车站编号为HK-21,阪神则是HS 16阪神本线今津线(通称今津南线)可在此换乘,本站为今津线的始发车站[1]

今津站
日语名称
今津 – いまづ – Imazu
车站概览
位置 日本兵库县西宫市
地理坐标34°43′35″N 135°21′13″E / 34.72639°N 135.35361°E / 34.72639; 135.35361
管辖机构阪神电气铁道
阪急电铁

历史 编辑

随着今津线西宫北口站 - 今津站间延伸,作为阪神和阪急的换乘车站。此外,在本站开业前,隔壁的久寿川站原称作今津站

开业以来原是地面车站,平成年间阪急及阪神的车站都高架化[1][2]

  • 1926年(大正15年)
    • 12月18日 - 阪神急行电铁(阪急电铁)今津线的西宫北口站 - 今津站间延伸,阪急今津站开业[3]。但当初预定延伸至今津港,设置临时车站于北侧位置[1]
    • 12月19日 - 作为与今津线换乘的车站,阪神电气铁道本线的阪神今津站(第二代)开业。同时初代的今津站改称为久寿川站[4]
  • 1949年(昭和24年)12月13日 - 发生阪急今津线暴走事故。今津线的电车突然暴冲,从本站侵入到阪神本线的上行线路。滑行约700米后撞上久寿川站的站台。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,阪神本线、阪急今津南线停止运营[3][4]
    • 1月23日 - 阪急今津南线复驶,阪急今津站重新营业(同年2月5日今津线全线复驶[3])。
    • 1月26日 - 甲子园站 - 青木站间复驶,阪神今津站重新营业(同年6月26日全线复驶[4])。
    • 12月16日 - 阪急今津站高架化[5]
  • 1998年(平成10年)5月30日 - 阪神今津站下行线路高架化[6]
  • 2001年(平成13年)
    • 3月3日 - 阪神今津站完全高架化[7]
  • 2009年(平成21年)
    • 3月20日 - 阪神的时刻表改点。重新调整快速急行和急行停车时间带,急行列车全列车皆停,快速急行则是例假日才停靠本站。
    • 3月23日 - 区间特急开始停靠本站。
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 阪急今津站导入车站编号[8][9]
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 阪神今津站导入车站编号[10][11]

车站构造 编辑

阪神电气铁道 编辑

阪神电气铁道 今津站
 
日语名称
今津 – いまづ – Imazu
车站概览
位置  日本兵库县西宫市今津曙町1番1号
地理坐标34°43′35″N 135°21′13″E / 34.72639°N 135.35361°E / 34.72639; 135.35361
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
历史
启用日期1926年(大正15年)12月19日
上下车人次
统计年度
平均每日17,038人次
2019年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
久寿川
HS 15
0.6km
  本线
HS 16
里程大阪梅田15.4km
西宫
HS 17
1.3km

侧式站台2面2线的高架车站[2]

验票口及中央大厅位于2楼,站台则位于3楼。

区间特急及急行列车皆停靠本站,快速急行则在例假日停靠本站。

站台配置 编辑

站台 线路 方向 目的地
1 本线 上行 尼崎大阪梅田难波奈良
2 下行 三宫明石姫路
阪神今津站轨道配置略图

梅田 方向
 
三宫・元町 方向
图例
参考文献:[12]


阪急电铁 编辑

阪急电铁 今津站
 
日语名称
今津 – いまづ – Imazu
车站概览
位置  日本兵库县西宫市津门吴羽町1番37号
地理坐标34°43′35″N 135°21′13″E / 34.72639°N 135.35361°E / 34.72639; 135.35361
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
历史
启用日期1926年(大正15年)12月18日
上下车人次
统计年度
平均每日24,632人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
终点站   今津南线
HK-21
里程宝冢9.3km
阪神国道
HK-22
0.7km

岛式站台1面2线的高架站[1]。验票口位于2楼[1]。站台位于3楼。

阪神国道站之间的里程为700米。为阪急电铁最短的站距。

站台配置 编辑

站台 线路 目的地 备注
1・2 今津线 西宫北口大阪梅田神户京都宝冢 主要从2号站台发车

使用状况 编辑

  • 阪急电铁
    • 2019年全年平均上下车人次为24,632人[13]
    • 2019年年间上车人次为5,387,000人,1日平均上车人次为14,759人
  • 阪神电气铁道
    • 2019年次1日平均上车人次为17,038人

近年1日平均上下车、上车人次的统计如下表。

1日平均上下车、上车人次统计[14]
年次 阪急电铁 阪神电铁
平日限定
上下车人次
全年平均
上下车人次
上车人次 上车人次
平日+例假日 平日限定 全年平均
2005年(平成17年) 9,865 10,879
2006年(平成18年) 10,128 11,148
2007年(平成19年) 20,354 10,792 10,192 11,594
2008年(平成20年) 21,387 10,972 10,702 11,849
2009年(平成21年) 22,303 11,194 11,182 12,644
2010年(平成22年) 23,213 11,797 11,634 13,660
2011年(平成23年) 24,067 12,334 12,058 13,945
2012年(平成24年) 24,736 12,921 12,384 14,647
2013年(平成25年) 25,008 13,589 12,521 15,323
2014年(平成26年) 25,385 14,255 12,717 15,901
2015年(平成27年) 25,598 14,438 12,802 16,342
2016年(平成28年) 24,198 14,546 12,109 16,686
2017年(平成29年) 24,320 14,381 16,819
2018年(平成30年) 24,226 14,811 16,893
2019年(令和元年) 24,632 14,759 17,038

车站周边 编辑

  • 播州信用金库今津分行
  • 西宫津门邮局
  • 净愿寺
  • 津门中央公园
  • 国道43号
  • 山田电机Tech Land西宫甲子园店
  • 爱电王西宫南店
  • 关西超市滨松原店
  • 山阳丸中西宫店
  • 港南西宫今津店
  • 上新电机西宫今津店
  • 优衣库西宫今津店

公交车线路 编辑

阪急车站北侧设有阪神今津站前的公交车站牌,可乘坐阪神巴士。

  • 西宫甲子园线 阪神西宫站 - 甲子园站
    • 通称・滨甲子园线(临港线)。只有平日白天运行(1日8来回),例假日停止运营。

相邻车站 编辑

阪神电气铁道
本线
直通特急、特急、快速急行(下记以外)
通过
区间特急(只限往大阪梅田运行)
甲子园(HS 14) ← 今津(HS 16)香栌园(HS 18)
快速急行(平日日间、周末假日)、急行、区间急行(只限上行)
甲子园(HS 14)-今津(HS 16)西宫(HS 17)
普通
久寿川(HS 15)-今津(HS 16)-西宫(HS 17)
阪急电铁
今津线(今津南线)
阪神国道(HK-22)-今津(HK-21)

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 ‘兵库の铁道全駅’ 65页
  2. ^ 2.0 2.1 ‘兵库の铁道全駅’ 43页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 11号 阪急电铁 1. 朝日新闻出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 12号 阪神电気铁道 阪急电铁 2. 朝日新闻出版. 2010-10: 10–13. ISBN 978-4-02-340142-6. 
  5. ^ 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1996-04, 30 (4): 99.  缺少或|title=为空 (帮助)
  6. ^ 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1998-08, 32 (8): 91.  缺少或|title=为空 (帮助)
  7. ^ 阪神本線・久寿川駅-芦屋市境3.6キロ きょう始発から高架上の運転. 読売新闻(大阪朝刊) (読売新闻大阪本社). 2001-03-03: 35. 
  8. ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新闻稿). 阪急电铁株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2014-03-20). 
  9. ^ 阪急電鉄:21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新闻(朝刊) (毎日新闻社). 2013-12-19: (地方版/兵库)p.24. 
  10. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电気铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  11. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 読売新闻(大阪朝刊) (読売新闻大阪本社). 2014-03-20: 32. 
  12. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7.  28页
  13. ^ 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員. [2021-07-02]. (原始内容存档于2021-01-16). 
  14. ^ 西宮市統計書. [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-05-28). 

参见 编辑

外部链接 编辑