大阪难波站
日本大阪府大阪市的鐵路站
(重定向自大阪難波站)
大阪难波站(日语:大阪難波駅/おおさかなんばえき Ōsaka-nanba eki */?)是近畿日本铁道及阪神电气铁道的铁路车站,位于大阪府大阪市中央区。
大阪难波站 | |||||||||||||||||||||
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![]() 车站大楼(2020年3月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
大阪難波 – おおさかなんば – Ōsaka-namba | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°40′1.61″N 135°29′56.91″E / 34.6671139°N 135.4991417°E | ||||||||||||||||||||
拥有者 | 近畿日本铁道 阪神电气铁道 西大阪高速铁道 | ||||||||||||||||||||
途经线路 | 阪神难波线 难波线(奈良线) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ナン | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1970年(昭和45年)3月15日 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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此站于1970年由近铁开设,当时名为“近铁难波站”,为近铁难波线的终点站。2009年4月,阪神电气铁道的阪神难波线延伸至本站后,开始与近铁难波线相互跨线路运行。而站名亦自此更改为“大阪难波站”。
车站构造
编辑本站为岛式站台1面2线,侧式站台1面,为2面3线的地下车站。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 目的地 |
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1、2 | 近铁难波线(奈良线) | 大阪上本町、东花园、生驹、大和西大寺、奈良方向 天理方向 特急: 名古屋方向 贤岛方向 奈良方向 |
3 | 阪神难波线 | 西九条、尼崎、甲子园、神户三宫方向(首班车只限2号站台) 特急:下车专用站台(不提供载客,部分团体临时包车延驶往甲子园、神户三宫方向) |
配线图
编辑 ← 神户三宫方向 樱川站 |
→ 奈良、名古屋、伊势志摩方向 近铁日本桥站 |
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图例 参考文献:[1] |
利用状况
编辑- 近畿日本铁道 - 2018年11月13日上下车人次为134,288人[统计 1]。近铁车站当中次于大阪阿部野桥站、鹤桥站排行第3位。此值不包括直通阪神线的人数。
- 根据“大阪市统计书”,2017年度1日平均上车人次为102,425人。此值不包括直通阪神线人数。
- 阪神电气铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为61,125人。此值不包括直通近铁线人数。
近年1日上车、上下车人次如下表。
- 近铁数据基于交通量调查特定1日的上下、上车人次。
- 阪神数据为1日平均上下、上车人次。
年度 | 近畿日本铁道 | 阪神电气铁道 | 来源 | |||||
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特定日 | 1日平均 上车人次[备注 1] |
1日平均 | ||||||
调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | 上车人次[备注 2] | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日208,607 | 106,850 | 143,782 | 未开业 | [大阪府统计 1] | ||
1991年(平成 | 3年)- | 160,729 | ||||||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 211,913 | 107,514 | 149,098 | [大阪府统计 2] | |||
1993年(平成 | 5年)- | 147,909 | ||||||
1994年(平成 | 6年)- | 146,967 | ||||||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日201,306 | 103,523 | 147,229 | [大阪府统计 3] | |||
1996年(平成 | 8年)- | 144,094 | ||||||
1997年(平成 | 9年)- | 136,608 | ||||||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 189,372 | 96,382 | 131,209 | [大阪府统计 4] | |||
1999年(平成11年) | - | 126,997 | ||||||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日176,250 | 89,699 | 123,103 | [大阪府统计 5] | |||
2001年(平成13年) | - | 119,680 | ||||||
2002年(平成14年) | - | 116,209 | ||||||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 159,711 | 80,927 | 113,797 | [大阪府统计 6] | |||
2004年(平成16年) | - | 110,625 | ||||||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日161,676 | 82,216 | 109,048 | [大阪府统计 7] | |||
2006年(平成18年) | - | 106,418 | ||||||
2007年(平成19年) | - | 104,722 | ||||||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 152,937 | 78,134 | 103,004 | [备注 3]14,596 | [大阪府统计 8] | ||
2009年(平成21年) | - | 107,306 | 19,661 | 9,855 | 10,615 | [大阪府统计 9] | ||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日140,328 | 71,481 | 106,495 | 43,435 | 21,295 | 9,851 | [大阪府统计 10] |
2011年(平成23年) | - | 103,696 | 43,683 | 21,422 | 9,935 | [大阪府统计 11] | ||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 133,858 | 67,658 | 103,046 | 51,100 | 25,854 | 11,889 | [大阪府统计 12] |
2013年(平成25年) | - | 103,564 | 53,170 | 26,339 | 12,571 | [大阪府统计 13] | ||
2014年(平成26年) | - | 101,025 | 54,501 | 27,482 | 12,984 | [大阪府统计 14] | ||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 136,538 | 68,397 | 102,816 | 58,644 | 29,605 | 13,986 | [大阪府统计 15] |
2016年(平成28年) | - | 102,344 | 61,125 | 30,507 | 15,140 | [大阪府统计 16] | ||
2017年(平成29年) | - | 102,425 | 15,311 | |||||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 134,288 |
- 备注
车站周边
编辑相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 川岛令三、‘东海道ライン 全线・全駅・全配线 第7巻 大阪エリア - 神戸駅’、19p、讲谈社、2009
利用状况来源
编辑- 私铁统计资料
- 大阪府统计年鉴
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF