伊尔-8攻击机
苏联攻击机型号
（重定向自伊留申 Il-8）
伊留申伊尔-8（俄语：Ил-8，英语：Il-8 ）是伊留申设计局为了替代当时苏联所使用的伊尔-2攻击机，而设计的地面攻击机。头两个原型机证明了伊尔-8的速度远高于它的老前辈：伊尔-2攻击机，不过伊尔-8的机动性却降低了不少，因此，伊尔-8后来被重新设计，并演变成伊留申伊尔-10。伊尔-8并未被军方采用和生产。
| Il-8 | |
|---|---|
| |
| IL-8的素描 | |
| 类型 | 攻击机 |
| 原产国 |
 苏维埃社会主义共和国联盟 |
| 制造商 | 沃罗涅日航空器制造协会 |
| 设计者 | 伊留申 |
| 首飞 | 1943年5月10日 |
| 状态 | 原型 |
| 制造数量 | 3 |
| 发展自 | 伊尔-2 |
| 衍生型 |
伊尔-10攻击机 伊尔-16攻击机 |
发展过程 编辑
1942年夏天，谢尔盖·伊留申被要求设计一款重型攻击机，必须要能够搭载达1,000千克（2,200磅）的炸弹。他决定将伊尔2放大，并使用由伊尔2引擎：Mikulin AM-38放大衍生出来的：Mikulin AM-42引擎。该机型设计最初被命名为Il-AM-42，之后被分配了生产型号：IL-8。[1]
伊尔-8总共有两个原型机被制造出来。第一架原型机使用了VYa-23机炮和木制的后机身，第二架原型机使用了NS-37机炮和金属制的后机身。两架原型机在1943年10月进行了首次飞行测试，一架作为攻击机，而另一架则作为炮兵观测机，具有较低的作战范围和更良好的无线电设备。飞行测试相当成功，伊尔-8在低空飞行时的速度能高出伊尔2 50 km/h（31 mph），爬升速度也高出伊尔2百分之15，并比伊尔2高出近两倍的作战范围。但经过长时间的飞行测试后，AM-42引擎被认为不可靠，因为它很容易产生烟雾和振动。人们也发现，伊尔-8在水平和垂直运动方面的机动性低于Il-2。
伊尔-8规格 编辑
数据来源： [2]
基本诸元
- 乘员： 两人
- 长度： 12.9米（42英尺4英寸）
- 翼展： 14.6米（47英尺11英寸）
- 翼面积： 39平方米（420平方英尺）
- 空重： 4910公斤（10,825磅）
- 总重： 7660公斤（16,887磅）
- 发动机： 1 × Mikulin AM-42 液冷 V-12引擎，1492千瓦（2000匹马力） each
性能
- 最大速度： 472公里/时（294英里/时）
- 航程： 980公里（611英里）
- 实用升限： 6400米（21,000英尺）
武器
参考文献 编辑
注释 编辑
- ^ Gordon, pp. 59–60
- ^ Nemecek & pp. 215, 422－23
参考书目 编辑
- Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy and Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3.
- Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.