内寮 (屏东县)
内寮,原写为内藔,是台湾屏东县枋寮乡的一个传统地域名称,位于该乡东部略偏南。相较于今日行政区,其范围大致包括内寮村不含南部边界地带及东南端、人和村东南部及东部边界地带。[1][2][3][4]
历史
编辑台湾日治初期,内寮地区为一街庄,称为“内藔庄”(旧制街庄),隶属于港东下里。该庄昔日西边北段、北边及东北边与新开庄为邻,东与蕃地为邻,南边为枋藔庄,西边南至中段为水底藔庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于阿猴厅。[6]1904年(明治三十七年)4月15日,该庄编入“枋藔区”,隶属于阿猴厅。[7]1905年(明治三十八年)4月1日,阿猴厅改称“阿缑厅”。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,枋藔区仍隶属于阿缑厅。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“内寮”大字,隶属于高雄州潮州郡枋寮庄(新制街庄)。[10]
战后枋寮庄改制为枋寮乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,枋寮乡改隶属于屏东县。[11]
相较于今日行政区,本地区的范围大致包括内寮村不含南部边界地带及东南端、人和村东南部及东部边界地带。[1][2][3][4]
聚落
编辑本地区发展较早的聚落为内藔、顶营、蜈蜞沟、瓦磘新(已消失),在日治期初期的官方地图上已有记载。[1][2]此外,本地区尚有瓦磘(匏仔园)聚落。[2][5]
交通
编辑省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区西南端边界地带。由该道路北行可前往佳冬乡东北部、新埤乡/南州乡交界地带、潮州镇、万峦乡西南端等地;南行可前往枋山乡,并止于枫港地区的省道台26线路口。[1][2][12]
县道185号又称“沿山公路”,是大津至枋寮的南北向道路,经过本地区的内藔聚落西侧、顶营聚落东郊、蜈蜞沟聚落。由该道路北行可前往新埤乡、万峦乡、万峦乡/玛家乡交界地带、玛家乡/内埔乡交界地带、内埔乡东北端等地;南行可前往枋寮市区东郊,并止于省道台1线路口。[1][2][12]
参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 3.0 3.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 4.2 屏東縣枋寮鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年7月.
- ^ 5.0 5.1 臺灣百年歷史地圖·二萬五千分之一經建版地形圖(第一版)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 明治三十七年·阿猴廳廳令第八號街庄合併改稱ノ件、阿猴廳廳令第九號街庄長管轄區域及ヒ名稱ノ件、阿猴廳廳令第十號港西中里鹽埔區ヲ阿里港支廳管內ニ編入ス、阿猴廳廳令第十一號潮洲庄支廳ヲ潮洲支廳ト改稱. 台湾总督府公文类纂·明治三十七年. 1904-04-13: 0032–0038.
- ^ 明治38年勅令第90號·臺灣總督府地方官官制中改正ノ件. 台湾总督府府报. 1905-04-11, 第1727号: 31.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 屏東縣春日鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.