动物园线

动物园线（日语：動物園線／どうぶつえんせん ^{Dōbutsuen sen */?}）是一条连结高幡不动站和多摩动物公园站，属于京王电铁的铁道线路。全线在东京都日野市内行走。车站编号使用线路记号为KO。

动物园线
侧面绘有动物的专用车7000系7801F （2011年4月3日、高幡不动－多摩动物公园之间）
日语原名	動物園線
假名	どうぶつえんせん
罗马字	Dōbutsuen sen
概览
运营地点	日本东京都日野市
起点站	高幡不动站
终点站	多摩动物公园站
线路代号	KO
技术数据
线路长度	2.0公里
正线数目	单线
车站数目	2个
轨距	1,372毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	速度制御式
信号系统	京王ATC
使用车型	参见运输一节
运营信息
开通运营	1964年4月29日
拥有者	京王电铁
运营者	京王电铁
线路图 新宿 京王线 0.0 KO29 高幡不动 ←京王线 动物园线 程久保川 程久保 2.0 KO47 多摩动物公园 （京王铁路乐园） 多摩都市单轨电车： 多摩都市单轨电车线

动物园线专车6022F“TAMA ZOO TRAIN”

位于高幡不动站1号站台的距离标示

线路资料

• 线路距离：2.0公里
• 轨距：1372毫米
• 站数：2个（包括起终点站。没有中途站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 保安装置：京王ATC、速度制御式

年表

• 1964年4月29日，作为京王帝都电铁的线路开始运行。
• 2000年10月20日，开始使用一人控制的列车。
• 2002年3月23日，开始使用绘有动物图案的京王6000系电车“TAMA ZOO TRAIN”。
• 2004年10月9日，多摩动物公园站 - 都营新宿线大岛站路段，通过三田线神保町站连接起来提供临时服务，但是受到台风的影响而取消。
• 2008年8月9日，大岛站 - 多摩动物公园站的临时列车开始提供服务。
• 2011年
  • 3月28日，“TAMA ZOO TRAIN”改为使用京王7000系电车。自此，原本的京王6000系电车全线退役。
  • 6月30日，由于受到节电的影响，动物园线直通京王线的服务停止一天。
  • 9月23日，仅限于休日直通京王线的列车重新投入服务。
  • 10月2日，开始使用列车自动控制系统。
• 2013年
  • 2月22日，六日及假期开往新宿的急行列车取消，而新宿开往多摩动物公园的急行列车则如常保留。
  • 10月10日，京王铁路乐园重新启用，加上多摩动物公园站的改善工程完工后，引入京王铁路乐园作为副站名。
• 2015年3月22日，“TAMA ZOO TRAIN”内部装修完成，易名为“新TamazooTrain”继续运行。

车站列表

• 两站均位于东京都日野市。
• 2013年2月22日起依次引入车站编号。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	累计距离		接续线路
				高幡不动起计	新宿起计
KO29	高幡不动	高幡不動	Takahatafudō	0.0	29.7	京王电铁： 京王线 多摩都市单轨电车：多摩都市单轨电车线
KO47	多摩动物公园 （京王铁路乐园）	多摩動物公園 （京王れーるランド）	Tama-dōbutsukōen	2.0	31.7	多摩都市单轨电车：多摩都市单轨电车线

• 整段线路与多摩都市单轨电车线并行，但是多摩单轨方面在途中多设程久保站。