北京公交921路

921路北京公交集团运营的一条公交线路。该线路前身是北京公交运通101线,曾由北京祥龙公交公司运营,开通于1999年4月1日,运营于北京市朝阳区、东城区、西城区、海淀区、石景山区、门头沟区。运营区间为城子-地铁阜通站

北京公交921路
原北京公交运通101线
本线常规配车BJ6123EVCA-55型
本线高峰班次配车BJ6160C6CCD型
概述
曾用线路号运通101路
所属系统北京公交
运营商第八客运分公司北京公交集团
使用车辆BJ6160C6CCD
BJ6123EVCA-55
BJ6119EVCA-N
状态运营中
起点站地铁阜通站-城子
途经北京市(朝阳区、东城区、西城区、海淀区、石景山区、门头沟区)

历史沿革

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2006年,运通101线的京通BJK6102G1型客车行驶在四通桥附近
 
2022年被逐渐替换的921路原运通配车

1999年4月1日,其前身运通101线开通运营,运营初期由北京运通公司运营(2005年更名为祥龙公交公司),初期走向为望京新城至三义庙,当时的线路长度为20.96公里。线路运营初期,望京新城末班车时间为18:40,三义庙末班车时间为19:20。[1]

2002年10月20日,运通101线西端首末站调整至门头沟蓝龙家园,使线路长度达到47.99公里

2009年5月,运通101线运行路径因绕行临时变动,具体路径和原因尚不明确。[2]

2010年时,运通101线早5点30分到晚21时在广顺南大街北口至门头沟蓝龙花园间双向运行(部分站点应行驶方向有差异)[3]

2015年11月28日,运通101线西端首末站改为城子。[4]

2019年8月1日,北京祥龙公交客运有限公司被整合划转给北京公共交通控股(集团)有限公司[5],祥龙资产不再管理祥龙公交。

2020年1月1日起,随北京公交统一调整,原北京公交运通101线调整为北京公交921路[6],并单向增加停靠“南坞(北行)”站[7]

2020年1月21日起,北京公交921路城子方向增设停靠“和平西桥北”站。

截至2020年9月 (2020-09),921路线路横跨北京市6个行政区,单程行驶里程超46公里,沿途设有47个公交站点,单程约2.5个小时,遭遇堵车会超过3小时[8]

2020年12月29日,北京公交921路蓟门桥西-安贞桥路段由三环辅路调整至三环主路行驶。开往广顺南大街北口方向,“蓟门桥西”“北太平桥西”“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环路主路站位,取消“蓟门桥东”“北太平桥东”站。开往城子方向,“安贞桥东”“安贞桥西”“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环主路站位,取消“马甸桥西”“蓟门桥东”站。

2021年6月15日,北京公交921路蓟门桥西-马甸桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。开往城子-地铁阜通站方向“蓟门桥西”“北太平桥西”站调整至三环辅路站位,增设“蓟门桥东”“北太平桥东”站。地铁阜通站-城子方向“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环辅路站位,增设“马甸桥西”“蓟门桥东”站。

2021年11月16日,北京公交921路马甸桥-安贞桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。城子-地铁阜通站方向将“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。开往地铁阜通站-城子方向将“安贞桥东”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。

运营事件

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2006年11月15日上午,一辆运通101路公交车在北四环内环辅路望和桥下拐弯时撞墙,导致售票员和多名乘客受伤,公交车损毁严重[9]

2012年11月19日早8时,一辆运通101路在西平庄附近追尾一辆347路公交车,两车受损严重,50余名乘客受伤。运通101路司机称跟随前车进站时,前车突然停车,距离太近刹车不及而发生追尾。无人员死亡,但至少一名乘客伤情较重需住院观察。公交公司表示,事件因347路车被前方车辆强行并线而紧急刹车所引起。[10]

2013年8月,一辆运通101路通过丁字路口时闯红灯驶过路口,市民反映后,祥龙公交公司调查证实该事件。[11]

2020年9月27日下午4点,一辆921路公交车行驶途中,突然开向非机动车道,撞上人行道上的电线杆后停下,司机弃车并从海淀区长春桥(约8米高度)跳下。车辆轻度受损,无乘客受伤。司机张某才(39岁,北京市人)当日经送医抢救无效死亡。警方调查中,司机无酒驾毒驾,未见异常伤势,未见驾驶和车辆异常,未见与他人矛盾纠纷,初步排除刑案嫌疑[8]

参考资料

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  1. ^ web.archive.org https://web.archive.org/web/20181219035422/http://www.xlbus.cn/bencandy.php?fid=54&id=205. [2024-07-06].  缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ [https://web.archive.org/web/20100618234322/http://www.xlbus.cn/otype.asp?owen1=%25B9%25AB%25BD%25BB%25D2%25AA%25CE%25C5 �������������������޹�˾]. web.archive.org. 2010-06-18 [2024-07-06].  参数|title=值左起第1位存在替换字符 (帮助)
  3. ^ 《北京乘车一本通)编写编组. 运通101-205线. 指路者 北京乘车一本通 便携本. 北京: 中国民族摄影艺术出版社. 2010-01: 277. ISBN 978-7-80069-895-8 –通过读秀. 
  4. ^ 关于调整运通101、106、112、116线路的通知 - 运营信息 - 北京祥龙公交客运有限公司. web.archive.org. 2018-12-19 [2024-07-06]. 
  5. ^ 北京祥龙资产经营有限责任公司2022年度第一期超短期融资券募集说明书 (PDF). 新浪财经. [2023-06-18]. (原始内容存档 (PDF)于2023-06-18). 根据京国资[2019]81号《北京市人民政府国有资产监督管理委员会关于北京公共交通控股(集团)公司整合北京祥龙公交客运有限公司的通知》,经市政府批准,北京公共交通控股(集团)与北京祥龙客运(集团)有限公司实施整合,将祥龙公司所属北京祥龙公交客运有限公司无偿划转给公交集团; 
  6. ^ 唐俊. 快看 | 北京运通公交调整路号,“运通”二字将成历史|界面新闻. 界面新闻. 2019-12-23 [2023-06-24]. (原始内容存档于2023-06-24) (中文(中国大陆)). 
  7. ^ 记者 裴剑飞. 明年起北京32条运通公交线路将调整路号站名. 新京报. 2019-12-23 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-02). 
  8. ^ 8.0 8.1 沈度. 北京公交司机弃车跳桥,警方已介入调查. 上游新闻. 2020-09-28 [2023-06-24]. (原始内容存档于2023-05-29) (中文(中国大陆)). 
  9. ^ 康少见. 北京运通101公交车拐弯时撞墙 多名乘客受伤_新浪汽车_新浪网. 京华时报. 2006-11-16 [2023-06-24]. (原始内容存档于2023-06-24) (中文(中国大陆)). 
  10. ^ 京华时报. 公交追尾伤50余人. 人民网. 2012-11-20 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-30). 
  11. ^ 北京日报. 北京运通101公交车闯红灯 司机被考核. 中国新闻网. 2013-09-26 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-29).