北岸与西线

(重定向自北岸线

北岸与西线(英语:North Shore & Western Line)(T1)是悉尼列车的一条线路,服务悉尼北岸、部分内西区西部近郊。定线由贝罗拉英语Berowra railway station开始,经过北岸康士比英语Hornsby railway station查茨伍德北悉尼英语North Sydney railway station等地区,再经悉尼中央车站,途经西部帕拉马塔英语Parramatta railway station等地区,并在黑镇英语Blacktown railway station分支向西往鸸鹋坪英语Emu Plains railway station或西北往里士满英语Richmond railway station, Sydney

North Shore & Western Line
北岸与西线
一列A系列车在Wentworthville
概述
类型通勤铁路
状态运营中
运营地区悉尼
运营商悉尼列车
途经线路
技术
使用车辆T系列, H系列 和 A系列
时刻表T1

车站列表

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车站名称 车站编码
[1]
里程中央站(km)[2][3][4] 启用历史

[2][3][4]

TravellPass区域[5] 区域 接驳 前车站名称
列车进入南面范围后便是西线
市环线
悉尼中央
Central
SBO 0 1855年9月26日
(原址)

1906年8月5日
(现址)
中央、草莓山、
勾恬冒、沙域山
东郊及伊拉瓦拉线班克斯镇线
内西线东山及机场线
南线西线
北岸线北线
奥林匹克公园线
南海岸线南高地线
(有限度服务)
蓝山线
纽卡斯尔及中海岸线
  • 悉尼(Sydney)
    (1855-1926)
市政厅
Town Hall
THL 1.213 1932年2月28日 悉尼都会区,达令港 东郊及伊拉瓦拉线班克斯镇线
内西线东山及机场线
南线
北线
南海岸线
(只限繁忙时间)
蓝山线
(只限繁忙时间)
北岸线
温亚
Wynyard
MPC 2.050 1932年2月28日 悉尼都会区 班克斯镇线内西线
机场暨东山线
南线北线
米臣角
Milsons Point
MPT 4.440 1893年5月1日
(原址)

1915年5月30日
(第二站址)

1915年7月13日
(第三站址)

1924年7月28日
(第四站址)

1932年2月28日
(现址)
米臣角 北线
北悉尼
North Sydney
NSY 5.130 1932年3月20日 北悉尼 北线
威化顿
Waverton
WVT 6.110 1893年5月1日 威化顿 北线 海湾道 (Bay Road)(1893-1929)
窝史东加乎
Wollstonecraft
WSC 7.180 1893年5月1日 窝史东加乎 北线 艾活道 〈Edwards Road〉
(1893-1900)
圣利纳兹
St Leonards
SNL 8.410 1890年1月1日 圣利纳兹,
哥尔山
(Gore Hill),
格林威治
北线
阿它门
Artarmon
ATO 10.300 1898年7月6日
(原址)

1900年10月7日
(现址)
阿它门 北线
查茨伍德
Chatswood
CHW 11.650 1890年1月1日 查茨伍德 北线
露斯围
Roseville
RVL 13.270 1890年1月1日 露斯围 罗斯围 (Rossville)
(1890)
莲菲特
Lindfield
LDD 14.6 1890年1月1日 莲菲特
奇拉华
Killara
KLA 15.890 1899年10月1日 奇拉华
哥顿
Gordon
GDO 17.120 1890年1月1日 哥顿
派吾布
Pymble
PYB 18.900 1890年1月1日 派吾布
突华姆华
Turramurra
TMU 20.820 1890年1月1日 突华姆华 东部道 (Eastern Road)
(1890)
华亚伟
Warrawee
WWE 21.890 1900年8月1日 华亚伟
华雍加
Wahroonga
WHG 22.770 1890年1月1日 华雍加 比斯角 (Pearces Corner)
(1890)
伟它华
Waitara
WTA 24.210 1895年4月20日 伟它华
康士比
Hornsby
HBY 33.860 1886年9月17日 粉红 康士比 北线
纽卡斯尔及中海岸线
康士比 (Hornsby)
(1886-1894)
康士比联运 (Hornsby Junction)
(1894-1900)
主北线
阿斯钳
Asquith
ASQ 35.690 1915年11月1日 阿斯钳
高那峰
Mount Colah
MOC 37.680 1887年7月1日 高那峰 高那 (Colah)
(1887-1906)
顾林凯峰
Mount Kuring-gai
MKI 40.670 1901年10月5日
(原址)

1974年12月8日
(现址)
顾林凯峰 顾林凯 (Kuring-gai)
(1901-1904)
包奥华
Berowra
BEW 44.660 1887年4月7日 包奥华 纽卡斯尔及中海岸线
交湾
Cowan
[NSLpeak][SP4]
CWN 48.810 1890年 交湾 纽卡斯尔及中海岸线
霍斯贝利河
Hawkesbury River
[NSLpeak]
HKR 57.400 1870年 - 布鲁克林 纽卡斯尔及中海岸线 比兹渡口 (Peats Ferry)
(1870-1888)
布鲁克林 Brooklyn
(1888-1889)
霍斯贝利河
(Hawkesbury River)
(1889-1890)
霍斯贝利 (Hawkesbury)
(1890-1906)
威威
Woy Woy
[NSLpeak]
WOY 72.620 1889年2月1日 - 威威 纽卡斯尔及中海岸线
搭斯岗
Tascott
[NSLpeak] [SP1r]
TSC 76.910 1905年10月 - 搭斯岗
奇尼角
Point Clare
[NSLpeak][SP4]
PCL 78.050 1891年6月28日 - 奇尼角 纽卡斯尔及中海岸线
戈斯福德
Gosford
[NSLpeak]
GOS 80.910 1887年8月15日 - 戈斯福德 纽卡斯尔及中海岸线
那华华
Narara
[NSLpeak][SP4]
NRR 84.600 1887年8月15日 - 那华华 纽卡斯尔及中海岸线
尼亚加拉华公园
Niagara Park
[NSLpeak][SP4]
NIA 86.190 1902年10月 - 尼亚加拉华公园 纽卡斯尔及中海岸线 突杜拉 (Tundula)
(1902)
利沙露
Lisarow
[NSLpeak][SP4]
LRW 87.730 1887年10月31日 - 利沙露 纽卡斯尔及中海岸线 珍溪士侧线 (Jenkins Siding)
(1892-1902)
怀俄明 (Wyoming)
(1902)
俄音巴
Ourimbah
[NSLpeak][SP4]
OUR 90.610 1887年8月15日 - 俄音巴 纽卡斯尔及中海岸线
突加亚
Tuggerah
[NSLpeak]
TGG 98.540 1890年 - 突加亚 纽卡斯尔及中海岸线
怀昂
Wyong
[NSLpeak]
WYG 101.080 1887年8月15日 - 怀昂 纽卡斯尔及中海岸线

附注
a 如在此站下车需在上车事先通知车长

SP2 乘客在此站下车需在列车最后两卡下车

SP3 乘客在此站下车需在列车最后三卡下车

SP4 乘客在此站下车需在列车最后四卡下车

NSLpeak 此站只会在星期一至五和繁忙时间才有北岸线列车服务

参考资料

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  1. ^ 引用错误:没有为名为code的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 NSW Rail.net City Circle. [2007-07-03]. (原始内容存档于2007-09-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 NSW Rail.net North Shore line. [2007-07-03]. (原始内容存档于2007-09-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 NSW Rail.net Main North line. [2007-07-03]. (原始内容存档于2006-10-13). 
  5. ^ Transport InfoLine, "Fares & Passes: Travelpass: CityRail Map"页面存档备份,存于互联网档案馆, Accessed 2006-12-30.