北广岛站

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北广岛站(日语:北広島駅きたひろしまえき Kita-hiroshima eki */?)是一个位于北海道北广岛市中央6丁目10番地,属于北海道旅客铁道(JR北海道)千岁线铁路车站车站编号H07电报略号日语電報略号 (鉄道)キヒ

北广岛站
日语名称
北広島 – きたひろしま – Kita-Hiroshima
车站概览
位置北海道北广岛市中央6丁目10番地
地理坐标42°58′45.48″N 141°33′47.88″E / 42.9793000°N 141.5633000°E / 42.9793000; 141.5633000
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面4线
其他信息
电报码キヒ
历史
启用日期1926年(大正15年)8月21日[1]
上车人次
统计年度
平均每日7,700人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
上野幌
H06
8.0km
H 千岁线
H07
距离沼之端40.6km
岛松
H08
6.5km
备注
社员配置站
设有绿窗口

车站结构 编辑

岛式月台2面4线的跨站式站房。外侧(1、4号月台)是本线,内侧(2、3号月台)是待避线。

月台配置 编辑

月台配置
月台 路线 方向 目的地 备注
1 千岁线 上行 千岁新千岁机场苫小牧方向 快速“机场”
2 普通列车(待避)
3 下行 札幌手稻小樽方向 普通列车(待避)
4 快速“机场”

使用情况 编辑

2017年(平成29年)度1日平均上车人次为7,700人[2][3],是JR北海道第10多使用人数的车站[3]

近年1日平均上车人次推移如下表。

年度 上车人次 来源
1994年(平成06年) 9,020 [4]
1995年(平成07年) 9,190
1996年(平成08年) 9,380 [5]
1997年(平成09年) 9,120
1998年(平成10年) 8,930
1999年(平成11年) 8,720
2000年(平成12年) 8,580
2001年(平成13年) 8,520
2002年(平成14年) 8,450
2003年(平成15年) 8,360
2004年(平成16年) 8,230
2005年(平成17年) 8,380 [6]
2006年(平成18年) 8,370
2007年(平成19年) 8,300
2008年(平成20年) 8,240
2009年(平成21年) 8,050 [7]
2010年(平成22年) 7,960
2011年(平成23年) 7,990
2012年(平成24年) 7,837
2013年(平成25年) 7,734
2014年(平成26年) 7,637
2015年(平成27年) 7,605
2016年(平成28年) 7,577 [3]
2017年(平成29年) 7,700 [2]

相邻车站 编辑

北海道旅客铁道(JR北海道)
千岁线
特别快速“机场”
通过
快速“机场”
惠庭(H10)-北广岛(H07)新札幌(H05)
■普通
岛松(H08)-北广岛(H07)-(西之里信号场日语西の里信号場)-上野幌(H06)

参考资料 编辑

  1. ^ 曽根悟 2009,第19-21页.
  2. ^ 2.0 2.1 新千歳空港駅6%増の2位 昨年度JR乗車人数 新函館北斗駅11%減. 北海道新闻. 2018-08-19 [2018-09-07]. (原始内容存档于2018-08-18). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 企業情報>>会社概要. 北海道旅客铁道(JR北海道). [2017-11-03]. (原始内容存档于2017-09-26). 
  4. ^ 郵便施設(1)、(2)、北広島駅乗車人員, 平成16年度 北広岛市统计书 (北広岛市) 
  5. ^ 郵便施設(1)、(2)、北広島駅乗車人員 (PDF). 平成18年度 北広岛市统计书. 北広岛市. [2017-11-04]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 
  6. ^ 郵便施設数の推移および郵便局名・所在地、北広島駅乗車人員 (PDF). 平成22年度版 北広岛市统计书. 北広岛市. [2017-11-04]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 
  7. ^ 北広岛市の统计,第49页.

参考书籍 编辑

  • 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 24号 石胜线・千歳线・札沼线. 朝日新闻出版. 2009-12-27. 
  • 平成28年版 北広島市の統計 (PDF). 北広岛市. [2017-11-03]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 

参见 编辑

外部链接 编辑