南京栖霞山长江大桥
（重定向自南京长江第四大桥）
南京栖霞山长江大桥，简称栖霞山大桥，曾用名南京长江四桥，为越江公路桥，位于南京长江二桥下游10公里处，全长28.996公里，其中跨江大桥长5.448公里，南北接线长23.548公里，主跨为1418米三跨悬索桥，主缆索股规格为127-5.35，强度等级1770MPa。因外观类似美国旧金山的金门大桥，被誉为“中国的金门大桥”[1]，跨径在世界同类大跨径桥梁中居国内第一、世界第三。项目概算总投资为68.57亿元，核批建设工期5年。
| 南京栖霞山长江大桥 | |
|---|---|
 原名“南京四桥”时的桥塔题名 | |
| 坐标 | 32°10′31″N 118°56′23″E / 32.175268°N 118.939834°E |
| 承载 |  长深高速 南京绕城高速 |
| 跨越 | 长江 |
| 地点 |  中国江苏省南京市 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 悬索桥 |
| 最大跨度 | 1418米 |
| 历史 | |
| 开工日 | 2008年 |
| 开通日 | 2012年12月24日 |
| 地图 | |
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南京长江四桥起自南京市六合区横梁镇东，接绕越高速东北段和南京至南通高速公路，止于江宁区麒麟街道，接绕越高速东南段和沪宁高速公路。其为江苏省“十一五”重大基础设施建设项目，是南京市“五桥一隧”过江通道之一。[2]
2019年12月20日，该桥正式更名为南京栖霞山长江大桥[3]。
建设日程
编辑2008年初，奠基； 2008年12月29日，举行开工仪式； 2009年，工程全线开工； 2010年，完成以主塔为标志的攻坚任务； 2011年，完成主缆架设，开始桥面吊装； 2012年，完成全桥合龙，全线贯通； 2012年12月24日，正式通车。
注释
编辑- ^ “中国的金门大桥”——南京长江四桥试通车[永久失效链接]
- ^ 南京长江第四大桥昨日开工预计2013年通车. [2008-12-29]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- ^ 定了！二桥三桥四桥成历史，南京5条过江通道更名！. [2019-12-20]. （原始内容存档于2021-02-20）.