名寄站
名寄站(日语:名寄駅/なよろえき Nayoro eki */?)是北海道旅客铁道(JR北海道)宗谷本线沿线一个由JR北海道与日本货物铁道(JR货物)所共同经营的铁路车站,位于北海道名寄市东一条南6丁目。车站编码为W48。电报略号为ナロ。
名寄站 | |||||
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日语名称 | |||||
名寄 – なよろ – Nayoro | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道名寄市东一条南6丁目 | ||||
地理坐标 | 44°20′58.00″N 142°27′55.00″E / 44.3494444°N 142.4652778°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) 日本货物铁道(JR货物)* | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ナロ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1903年(明治36年)9月3日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日441人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||
服务 | |||||
■宗谷本线 | |||||
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备注 | |||||
配置职员站 设有绿窗口 | |||||
*并没有货运列车,反之设有线外货运站。 |
名寄站 | |||||
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日语名称 | |||||
名寄 – なよろ – Nayoro | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 44°20′58.00″N 142°27′55.00″E / 44.3494444°N 142.4652778°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
服务 | |||||
名寄本线(1989年废线) 中名寄► (5.8公里) 深名线(1995年废线) ◄西名寄 (4.0公里) | |||||
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车站构造
编辑由一个侧式月台(1面1线)及岛式月台(1面2线)组成。这站是全日本拥有自动旅客广播及LED出发显示屏之车站中纬度最北的一个。在过去名寄曾是由两个岛式月台组成、共2面4线月台配置的车站,但自从深名线及名寄本线停用后关闭了其中一条乘车线。在晚上,部分列车会在此站逗留至翌日。
车站大堂内设有绿窗口(营业时间为7:40~20:50)、名寄站旅游中心(营业时间为星期日及假日9:30~17:30)、自动售票机、小吃店、小食亭。
历史
编辑- 1903年(明治36年)9月3日 - 士别站至名寄站开通、北海道府设立铁道站启用。一般站。设置名寄车厂。
- 1905年(明治38年)4月1日 - 车站划归由日本国有铁道继承。
- 1911年(明治44年)11月3日 - 路线延长至恩根内站。
- 1919年(大正8年)10月20日 - 名寄线(后来称名寄本线)启用。
- 1927年(昭和2年)6月 - 车站大楼改建。
- 1937年(昭和12年)11月10日 - 名雨线(后来称深名线)启用。
- 1950年(昭和25年)2月日 - 设置名寄客运和货车停车场。
- 1961年(昭和36年)1月 - 天盐川制纸名寄工厂开始营业,并开始使用其专用线。
- 1966年(昭和41年)9月 - 天盐川制纸名寄工厂第3期增建工程完工,增设2公里专用线。
- 1967年(昭和42年)6月1日 - 设置货柜场。
- 1968年(昭和43年)10月日 - 设有绿窗口。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李处理。
- 1987年(昭和42年)4月1日 - 正式民营化并进行分割,车站划归由JR北海道及日本货物铁道继承。
- 1988年(昭和63年) - 名寄站旅游中心启用。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线停用。
- 1990年(平成2年) - 名寄站旅游中心搬离车站,成立旅游中心名寄分店。
- 1991年(平成3年)11月3日 - 成立宗谷北线交通办公室。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线停用。
- 1996年(平成8年)9月1日 - 停止货物列车的运作,成为汽车代行车站。
- 1998年(平成10年) - “旅游中心名寄分店”的营运与名寄站合并。
- 2006年(平成18年)4月1日 - 开设日本货物铁道(JR货物)的线外货运站。
- 2009年(平成21年)6月30日 - 停止便当售卖。
车站周边
编辑巴士路线
编辑所有站名称“名寄站”。
车站前巴士站
编辑大通南6丁目巴士站
编辑相邻车站
编辑- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■宗谷本线
- 快速“名寄”(此站起往日进方向作为普通列车运行)、普通