后交通动脉
后交通动脉是人体解剖学中大脑左右侧底部的动脉,为威利斯环的一部分。后交通动脉前端承接颈内动脉 (Internal Carotid Artery, ICA),然后在颈内动脉末端进入大脑前动脉和大脑中动脉前分叉而出。其左右两侧各连接同一侧的三条大脑动脉分支。在末端,后交通动脉又与大脑后动脉相通。
后交通动脉 | |
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![]() 大脑动脉环的示意图,后交通动脉为该环的重要一部分 | |
![]() 大脑底部的解剖学示意图,其中可见后交通动脉。 | |
标识字符 | |
拉丁文 | arteria cerebri communicans posterior |
TA98 | A12.2.06.018 |
TA2 | 4521 |
FMA | FMA:50084 |
格雷氏 | p.573 |
《解剖学术语》 [在维基数据上编辑] |
大脑主要由颈内动脉和大脑后动脉供血,而后交通动脉正式连接这两个动脉系统的关键节点。后交通动脉的存在为大脑血液循环提供了冗余,具体表现为,如果其中一个血管系统被阻塞或变窄,另一个系统可以通过增加灌注来维持大脑供血。
发育
编辑胎儿大脑中大脑后动脉 (Posterior Cerebral Artery, PCA) 的发育发生相对较晚,由后交通动脉尾端附近的几条胚胎血管融合而成。
胎儿大脑后动脉中的 70-90% 由后交通动脉的延续发育而来,其余大脑后动脉则由基底动脉发育而来。在发育过程中,胎儿体内的颈动脉通常随着椎动脉和基底动脉的发育而逐步消退,直到并入基底动脉中。大约 20% 的成年人的大脑后动脉起源于后交通动脉而非颈内动脉。 [1]
临床意义
编辑后交通动脉中的脑动脉瘤是动脉瘤中第三常见的[2] (最常见的是前交通动脉瘤)。该处动脉瘤也是动眼神经麻痹的重要因素之一。 [3]
参考
编辑- ^ Osborn, Anne G.; Jacobs, John M. (1999), Diagnostic Cerebral Angiography, Lippincott Williams & Wilkins, pp. 153
- ^ Beck J, Rohde S, Berkefeld J, Seifert V, Raabe A. Size and location of ruptured and unruptured intracranial aneurysms measured by 3-dimensional rotational angiography. Surg Neurol. 2006 Jan;65(1):18-25; discussion 25-7. PMID 16378842.
- ^ Dimopoulos VG, Fountas KN, Feltes CH, Robinson JS, Grigorian AA. Literature review regarding the methodology of assessing third nerve paresis associated with non-ruptured posterior communicating artery aneurysms. Neurosurg Rev. 2005 Oct;28(4):256-60. PMID 15947958.
外部链接
编辑- 维基共享资源上的相关多媒体资源:Posterior communicating artery
- MedEd at Loyola Neuro/neurovasc/navigation/pcom.htm
- 人体解剖学在线(Human Anatomy Online)网站上的相关图片:28:09-0209
- Anatomy diagram: 13048.000-1. Roche Lexicon - illustrated navigator. Elsevier. (原始内容存档于2014-11-07).
- Anatomy diagram: 13048.000-3. Roche Lexicon - illustrated navigator. Elsevier. (原始内容存档于2012-07-22).