和宜合道
香港街道
（重定向自和宜合交匯處）
22°22′23″N 114°08′11″E / 22.3729533°N 114.1363862°E
此条目没有列出任何参考或来源。 (2010年9月29日) |
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 和宜合道北段 | |
| 命名日期 | 1964年（青山道至梨木道） 1970年3月6日（梨木道至城门道）[1] |
| 道路长度 | 2.4千米（1.5英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 地点 | 香港新界上葵涌 |
| 起点 | 荃湾区城门谷和宜合交汇处 |
| 终点 | 葵青区北葵涌石篱青山公路－葵涌段 |
| 建造 | |
| 通车 | 1964年 |
和宜合道（英语：Wo Yi Hop Road）是香港新界葵青区和荃湾区上葵涌的一条主要道路，北至和宜合交汇处，南至青山公路－葵涌段。
历史
编辑和宜合道以荃湾和宜合村（古称“狐狸峡村”，即现时城门隧道转车站桥下的乡村）命名，于1960年代至1970年代兴建，道路连接青山公路及城门道象山邨，以配合北葵涌及荃湾东部的发展。
政府在1987年2月兴建城门隧道，将交界点扩建为和宜合交汇处，连接城门隧道公路，于1990年正式启用。此后，和宜合道成为荃湾东部、葵涌往返沙田、大埔和北区的主要道路，从而使葵涌居民毋须途经狮子山隧道前往。
1985年，葵青区议会成立，葵涌从荃湾区分割出来，和宜合道是分界线之一，以和宜合道、昌荣路及城门道城门水塘一段为分界线，西面依旧属荃湾区管辖，东面则归葵青区管辖，故此象山、梨木树等地方属于荃湾区，而石荫东邨等地方则归葵青区。
交汇道路
编辑和宜合道
编辑
和宜合交汇处
编辑和宜合交汇处是和宜合道上的的一个交汇处，共有4个出口：
参考文献
编辑- ^ 宪示第五三五号：〈新界民政署：街道命名〉，《香港政府宪报》第一一二卷第十期，1970年3月6日。
- < 香港地名探索 >（ 饶玖才主编 天地图书出版社，香港 一九九八年十月初版 )