和宜合道

香港街道
(重定向自和宜合交匯處

22°22′23″N 114°08′11″E / 22.3729533°N 114.1363862°E / 22.3729533; 114.1363862

Wo Yi Hop Road
和宜合道
和宜合道北段
命名日期1964年(青山道梨木道
1970年3月6日(梨木道至城门道[1]
道路长度2.4千米(1.5英里)
车速限制50公里每小时
地点香港新界上葵涌
起点荃湾区城门谷和宜合交汇处
终点葵青区北葵涌石篱青山公路-葵涌段
建造
通车1964年
和宜合道中段
和宜合道熟食市场

和宜合道(英语:Wo Yi Hop Road)是香港新界葵青区荃湾区上葵涌的一条主要道路,北至和宜合交汇处,南至青山公路-葵涌段

历史

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和宜合道以荃湾和宜合村(古称“狐狸峡村”,即现时城门隧道转车站桥下的乡村)命名,于1960年代至1970年代兴建,道路连接青山公路城门道象山邨,以配合北葵涌及荃湾东部的发展。

政府在1987年2月兴建城门隧道,将交界点扩建为和宜合交汇处,连接城门隧道公路,于1990年正式启用。此后,和宜合道成为荃湾东部、葵涌往返沙田、大埔和北区的主要道路,从而使葵涌居民毋须途经狮子山隧道前往。

1985年,葵青区议会成立,葵涌从荃湾区分割出来,和宜合道是分界线之一,以和宜合道、昌荣路及城门道城门水塘一段为分界线,西面依旧属荃湾区管辖,东面则归葵青区管辖,故此象山、梨木树等地方属于荃湾区,而石荫东邨等地方则归葵青区

交汇道路

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和宜合道

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和宜合道近青山公路-葵涌段

和宜合交汇处

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和宜合交汇处是和宜合道上的的一个交汇处,共有4个出口:

参考文献

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  1. ^ 宪示第五三五号:〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府宪报》第一一二卷第十期,1970年3月6日。
  • < 香港地名探索 >( 饶玖才主编 天地图书出版社,香港 一九九八年十月初版 )