国道463号(日语:国道463号こくどう463ごう)是日本埼玉县越谷市入间市一般国道,也是唯一起讫点都在埼玉县内的国道。

国道463号

国道463号
道路信息
道路总长63.9公里(39.7英里)
启用时间1993年
主要连接道路
起点埼玉县越谷市
神明町日语神明町 (越谷市)交岔点
国道4号
国道122号
国道17号
国道254号
国道16号
国道299号日语国道299号
国道407号日语国道407号
终点埼玉县入间市
河原町日语河原町 (入間市)交岔点
地点
主要城市埼玉县越谷市、埼玉市岩槻区)、川口市、埼玉市(岩槻区、绿区浦和区南区、浦和区、中央区樱区、中央区、樱区)、志木市富士见市、志木市、富士见市、新座市所泽市、入间市
公路系统
一般国道
富士见市水子日语水子 (富士見市)
埼玉县埼玉市浦和区起点12公里处。浦和站周边的旧中山道。
浦和区东仲町日语東仲町(现道)
浦和区常盘
樱区山久保

概要

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本国道的埼玉县越谷市至埼玉市浦和区、以及所泽市至入间市,为现道与绕道并行的区间。现道、绕道皆在终点入间市连通国道299号。

北浦和站入口(埼玉县埼玉市浦和区)交差点 - 西新井町日语西新井町 (所沢市)交差点(所泽市)之间有约长达17公里的榉树,曾在1994年入选读卖新闻社的“新・日本街路树100景”之一[1]。这些榉树是1973年为了净化汽车排放废气所种植,其中所泽市东新井町日语東新井町到西新井町长3公里的区间更被称为“绿色隧道”[2]北浦和站入口交差点、下大久保日语下大久保交差点(埼玉市樱区)、熊野神社东交差点(所泽市)附近皆设有“日本第一榉木行道树”(日语:日本一のけやき並木)的解说板。

路线资料

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历史

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路线状况

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通称

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地方民众多称中山道(与国道17号重复)为“17号”,旧中山道则称为“中山道”[9],有可能造成外地民众混淆。

绕道

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共线区间

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收费道路

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地理

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通过市町村

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埼玉市浦和区仲町日语仲町 (さいたま市浦和区)
 
埼玉市浦和区东仲町日语東仲町

连接路线

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(※越谷市 - 埼玉市间越谷浦和绕道日语越谷浦和バイパス,所泽市 - 入间市间所泽入间绕道日语所沢入間バイパス区间除外。请参照两区间内项目)

连接道路 交差点名 所在地
埼玉县道405号北越谷停车场线日语埼玉県道405号北越谷停車場線
国道4号 神明町

埼玉县道324号蒲生岩槻线日语埼玉県道324号蒲生岩槻線 五才川桥
埼玉县道381号东大门安行西立野线日语埼玉県道381号東大門安行西立野線 大门坂下 绿


埼玉县道105号埼玉鸠谷线日语埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線日光御成街道 大门小学校入口
埼玉县道105号埼玉鸠谷线(日光御成街道) 大门(上)
国道122号岩槻街道 大门
(见沼台通)
(和田通)
埼玉县道235号大间木蕨线日语埼玉県道235号大間木蕨線(东浦和站前通) 东浦和站入口
尾间木日语尾間木村支所通)
埼玉县道1号埼玉川口线日语埼玉県道1号さいたま川口線第二产业道路日语第二産業道路 绿区役所(北)
埼玉县道1号埼玉川口线 花月
埼玉县道35号川口上尾线日语埼玉県道35号川口上尾線(产业道路) 原山日语原山 (さいたま市)
越谷浦和绕道日语越谷浦和バイパス道场三室线日语道場三室線 本太日语本太坂下

高砂仲町线日语高砂仲町線 浦和站东口(北)
埼玉县道65号埼玉幸手线日语埼玉県道65号さいたま幸手線
(旧中山道)
仲町
町谷本太线(市役所通、越谷海道)
埼玉县道34号埼玉草加线日语埼玉県道34号さいたま草加線
(县厅通)
(县厅通) 浦和站西口
埼玉县道65号埼玉幸手线
(旧中山道)
埼玉县道213号曲本埼玉线日语埼玉県道213号曲本さいたま線(旧中山道)
国道17号(中山道) 县厅前
(县厅通) 埼玉县道40号埼玉东村山线日语埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線(志木街道)
町谷本太线(市役所通) 埼玉市役所前
新六间道路日语新六間道路 埼玉县道57号埼玉鸿巢线日语埼玉県道57号さいたま鴻巣線(新六间道路) 六间通
越谷浦和绕道 埼玉县道57号埼玉鸿巢线绕道 常盘日语常盤 (さいたま市)七丁目
埼玉县道118号北浦和停车场线日语埼玉県道118号北浦和停車場線 浦和所泽绕道日语浦和所沢バイパス(埼大通) 北浦和站入口
北浦和站入口交差点-东新井町日语東新井町交差点请参照“浦和所泽绕道”。
埼玉县道6号川越所泽线日语埼玉県道6号川越所沢線 峰之坂

所泽入间绕道日语所沢入間バイパス(所泽街道) 宫本町日语宮本町 (所沢市)
埼玉县道8号川越入间线日语埼玉県道8号川越入間線(入间市藤泽交差点) 藤泽

埼玉县道226号入间市停车场线日语埼玉県道226号入間市停車場線
国道16号 河原町
国道299号日语国道299号国道407号日语国道407号(饭能方向)

交会铁道、河川

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※越谷浦和绕道、所泽入间绕道请参照其页面。

沿线主要设施(本线)

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道路管理事务所

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2015年4月1日现在

资料来源

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  1. ^ 浅井建尔. 道と路がわかる辞典 初版. 日本実业出版社. 2001-11-10: 127. ISBN 4-534-03315-X. 
  2. ^ 日本一長いケヤキ並木 所沢に新緑のトンネル、初夏の訪れ告げる. 埼玉新闻. 2016-05-15 [2016-11-30]. (原始内容存档于2016-11-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF). 道路统计年报2016. 国土交通省道路局: 26. [2017-04-09]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-24). 
  4. ^ なお越谷街道(旧道)や463バイパス、浦和駅东口に出る道もすべて大渋滞です。谷中信人(さいたま市议会议员・公明党所属)公式Facebook2013年10月5日投稿
  5. ^ 市报さいたま2014年7月号7页PDFさいたま市
  6. ^ アクセス页面存档备份,存于互联网档案馆)埼玉会馆
  7. ^ 行政道路页面存档备份,存于互联网档案馆)所沢市
  8. ^ ‘入间市史 通史编’945页(入间市 1994年)
  9. ^ 请参照“埼玉县道213号曲本埼玉线”、“埼玉县道65号埼玉幸手线”、“埼玉县道164号鸿巢桶川埼玉线日语埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線”。

关连项目

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